2017年新能源汽車執行新的目錄管理，首批目錄直至1月23號才發布，部分車型甚至到3、4月才上目錄。這也一定程度上影響了一季度新能源汽車的銷售，尤其是1月份國內新能源乘用車總銷量僅為5423輛，同比下滑61%。

    此外，新的補貼政策直到去年年底才出臺，各城市地方補貼政策未能及時跟進，導致很多城市在一季度出現政策空窗期，對新能源汽車的定價、銷售均有影響。

    去年年底，四部委聯合發布了全新的新能源汽車補貼政策。自今年1月1日起，中央補貼在2016年標準的基礎上退坡20%。同時，地方財政單車補貼額更不得超過中央財政的50%。這意味著今年補貼總額上限將比2016年下降40%。

    一系列政策較大程度影響了新能源汽車廠商的盈利能力，今年一季度，比亞迪實現凈利潤6.06億元，同比下滑28.79%。

    但新能源汽車補貼新政的影響似乎已經消退，而早在6月初的股東大會上，王傳福就表示，補貼退坡是壞事也是好事，可以降低補貼依賴。目前銷量已在快速恢復，預計下半年會有很大的銷量。

    在此次接受機構調研時，比亞迪還表示，目前動力電池的產能大概有14 Gwh，預計今年年底能夠達到16 Gwh，青海10 Gwh的產能目前也在建設中；三元電池大概有4 Gwh的產能，但是三元電池和磷酸鐵鋰電池可以產線相互切換，三元電池和磷酸鐵鋰電池主要的區別是正極材料的不同，其他的生產流程都是基本相同。

    談及今年增長迅速的比亞迪電子，公司稱，比亞迪電子的業務主要有金屬機殼、塑膠和組裝業務。其中金屬機殼占總收入的33%左右，但是利潤占比卻很高，因為相對其他產品更高的利潤率。隨著金屬機殼滲透率的逐年增加，使得金屬機殼業務的收入增長也不斷提升，同時毛利率也在持續改善。此外，公司的3D玻璃機殼也開始逐漸放量，為公司未來貢獻新的收入和利潤增長點。

 
鋰電池 動力電池 三元電池 新能源汽車 磷酸鐵鋰電池
點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全？ 探究中航鋰電內部，科技感爆棚，進來看看
鈦酸鋰材料量產已成規模 新能源汽車未來的發展之路
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務  |  廣告服務  |  關于我們  |  使用協議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯系方式  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報
 
主站蜘蛛池模板： 陆丰市| 临武县| 阿拉善盟| 蒙山县| 永修县| 康乐县| 济阳县| 桐庐县| 禄丰县| 正阳县| 思南县| 吴堡县| 松桃| 安吉县| 麻城市| 曲水县| 景谷| 饶河县| 东阿县| 仙桃市| 诏安县| 莱西市| 新巴尔虎右旗| 梁河县| 宁南县| 平潭县| 阳谷县| 永丰县| 慈溪市| 石河子市| 深泽县| 墨竹工卡县| 文山县| 稻城县| 荆门市| 连江县| 镇沅| 宜州市| 武城县| 鄂伦春自治旗| 兴化市|