國聯汽車鋰電池研討院院長盧世剛于1月21日在汽車節能技術及推行研討上作出表述，現在研討院的運營團隊現已到位，正在準備運營，估計11月份國聯汽車鋰電池研討院將正式運轉。

國聯汽車鋰電池研討院是在工信部、科技部等部委指導下，在我國汽車工業協會詳細推動下，由一汽轎車(000800.SZ)、東風汽車(600006.SH)、上汽集團(600104.SH)、長安汽車(000625.SZ)、廣汽集團(601238.SH)、北汽、華晨等7家整車生產公司、北京有色金屬研討總院、天津力神電池股份公司一起建議規劃的。

2016年12月份，北京有色金屬研討總院、天津力神和7家整車公司簽署了出資協議，國聯汽車鋰電池研討院注冊資本5.4億元，北京有色金屬研討總院出資2.7億元，持股50% 。

據悉，國聯汽車鋰電池研討院的建立得到了科技部部長萬鋼、工信部部長苗圩等領導的附和，并在開展我國鋰電池方面被寄予厚望。

到2016年，國聯汽車鋰電池研討院的建造方針是變成國內領先的汽車鋰電池商品立異渠道和技術立異渠道，出資3億元，人員規劃到達300人以上。

到2020年，技術開展方針為將電池系統本錢下降1倍，比能量、比功率進步1倍，新系統電池比能量到達400Wh/kg。