在傳統汽車產業鏈博弈中,整車廠具備天然優勢,供應商處于被動的弱勢地位。在電動車時代,零部件供應商成為主角。以電池為例,電動車的電池續航、充電快慢直接影響車輛的駕駛體驗和銷售推廣,電池生產商比整車廠對
電動汽車
更了解。
動力電池
、電機、電控等核心零部件供應商,聯合起來提供的整車產品生產方案,競爭力也更強。
“
新能源汽車
的推廣并非如想象中那么容易,但零部件供應商之間通過聯盟形成了完整的產業鏈,可以發揮當地的產業協同效益,解決許多資源不匹配問題。這樣對當地政府來說也是一件好事。”沃特瑪董事、副總裁耿德先表示。
成立于2013年的沃特瑪創新聯盟在博弈中脫穎而出。由電池企業沃特瑪牽頭打造的創新聯盟,是一種新能源產業鏈聯盟模式,此種模式具備高效性和強整合性。“創新聯盟”圍繞
動力電池
、電機、電控等核心零部件及其關鍵技術,建立協作機制,產生協同效應。由整車廠負責提供車身底盤等整車組裝,聯盟負責產品運營并承擔
動力電池
、電機、電控等
新能源汽車
核心部件的售后服務。
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