7月28日首批搭載21700電池的特斯拉Model 3交付,成為國際上首款大“芯”臟純電動乘用車。相對目前新能源汽車使用的18650電池而言,21700電池的能量密度可提升20%,在車輛成本和車體重量控制上具有較大優勢,而且特斯拉在新能源車的領頭地位,將推動未來更多車企選擇21700電池。而隨著299批新能源汽車新產品的公示,國產新能源車“21700時代”已經來臨。


 
鋰電池 21700電池 鋰離子電池 新能源汽車
點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全? 探究中航鋰電內部,科技感爆棚,進來看看
鈦酸鋰材料量產已成規模 新能源汽車未來的發展之路
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務  |  廣告服務  |  關于我們  |  使用協議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯系方式  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報
 
主站蜘蛛池模板: 揭西县| 横峰县| 阿坝县| 洪湖市| 湛江市| 海伦市| 台湾省| 上林县| 丘北县| 临夏县| 绍兴市| 监利县| 新安县| 大悟县| 高要市| 阳朔县| 诸城市| 宣恩县| 内黄县| 齐齐哈尔市| 牙克石市| 汶川县| 兴国县| 定结县| 台江县| 镇原县| 杂多县| 古浪县| 宜良县| 武穴市| 寿阳县| 布尔津县| 兴海县| 宣威市| 孙吴县| 右玉县| 益阳市| 宁晋县| 望谟县| 永安市| 化隆|