NHTSA舉行電動(dòng)轎車(chē)和鋰電池安全性問(wèn)題會(huì)議 ...探討了關(guān)于電動(dòng)轎車(chē)的安全性及監(jiān)管問(wèn)題...NHTSA現(xiàn)已對(duì)電動(dòng)轎車(chē)鋰離子電池可能引發(fā)火災(zāi)的問(wèn)題展開(kāi)了幾項(xiàng)備受矚目的查詢(xún)...正在對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)。

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，美國(guó)政府官員和職業(yè)首領(lǐng)18日共聚華盛頓參加由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)舉行的技能研討會(huì)，探討了關(guān)于電動(dòng)轎車(chē)的安全性及監(jiān)管問(wèn)題。

此次會(huì)議舉行前，NHTSA現(xiàn)已對(duì)電動(dòng)轎車(chē)鋰離子電池可能引發(fā)火災(zāi)的問(wèn)題展開(kāi)了幾項(xiàng)備受矚目的查詢(xún)。該組織18日稱(chēng)，現(xiàn)在，正在對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行開(kāi)始查詢(xún)，并對(duì)近來(lái)德克薩斯州菲斯科卡瑪電動(dòng)轎車(chē)引發(fā)車(chē)庫(kù)大火進(jìn)行了實(shí)地查詢(xún)。

NHTSA局長(zhǎng)戴維斯特里克蘭(DavidStrickland)在一份聲明中表明，該組織與政府組織、電池制造商、轎車(chē)制造商和安全人員一起舉行了“強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話”，討論了新的研討、法規(guī)和其他觸及電動(dòng)轎車(chē)的議題。

他表明，鋰離子電池與傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)相比，提出了不同的安全性和監(jiān)管問(wèn)題，“就像內(nèi)燃機(jī)安全規(guī)范的開(kāi)展和更新一樣，對(duì)電動(dòng)轎車(chē)而言，我們也需求做出相同盡力推動(dòng)其開(kāi)展”。