2017年8月29日,天能動力公布其半年業績稱,公司于2017年上半年實現銷售收入共計113.62億元人民幣(單位下同),同比增加24.8%;獲得凈利潤近4.6億元,同比提升13.6%,這一份靚麗的業績答卷,使天能動力再度創下公司歷史上的營收、凈利新峰值。
公司業績華麗增長要歸功于業務的全面開花,占比最重的電動自行車、三輪車以及微型
電動汽車
領域電池等業務,保持著25%—28%左右的穩健增長;資源再生業務也同比增長34%至5.48億元;而最亮眼的當屬公司重資金投入研發的
鋰電池
業務,2017年上半年實現收入4.55億元,同比增長57.5%,而同期純電動乘用車市場增長僅26%。
而天能
動力鋰電池
業務能成為公司未來最重要的業績增長驅動,要得益于
新能源汽車
需求的持續放量。
行業高速發展,隨時可能爆發
整車巨頭紛紛轉向電動領域,龍頭結盟表示汽車電動化浪潮已形成全球化態勢。當前國際主要整車生產商均開啟
電動汽車
轉型戰略,從數據可知,大眾、寶馬、奔馳等知名整車巨頭,都已有較完整的電動車戰略計劃,而整車廠商的電動車轉型戰略,則充分展現了
新能源汽車
的景氣行情。
同時,繼北汽于國軒進行深度合作后,上汽于寧德時代也成立了合資公司,行業已初具強強聯合的寡頭割據格局。并且,江淮與大眾的合資,北汽與戴姆勒的合資,更突顯了汽車電動化已形成全球化態勢。
根據彭博新能源預測,2021年全球
電動汽車
銷量將從2016年的71萬輛增長至300萬輛。目前
新能源汽車
產銷進入穩定增長期,彭博新能源預計 2040 年,
新能源汽車
將占全球輕型車銷量的54%左右,這將大幅提升
動力電池
的需求量。
國內
新能源汽車
更是保持強勁的產銷量。國內2016年的
新能源汽車
產量達到51.7萬輛,同比增長高達51.8%,預計2017年可達71.9萬輛,到2020年或能達到200萬輛,年復合增長率保持40%左右的恐怖速度。
這也就意味著
動力電池
有著龐大的市場需求,而天能動力在
鋰電池
業務方面,其實已經有相當的實力迎接行業的快速增長了。
優質合作商+強大技術團隊,公司鋰電池業務優勢能夠延續
天能
動力鋰電池
銷量已形成規模,優質合作商奠定業績基礎。2017年2月,中國化學與物理電源行業協會發布了《2016年度中國動力鋰離子電池20強企業名單》,公司的三元材料
動力鋰電池
銷售量位居中國第四名。
天能動力提供
動力電池
的奇瑞小螞蟻可謂是近期的亮點。2017年3月25日,奇瑞小螞蟻在其上市之后連續接獲集團采購大單,上市當日北京首汽集團就采購10000臺用于分時租賃業務。6月份,又與廣西紅木棉投資集團、云杉智慧新能源技術有限公司、浩宇集團有限公司三家戰略合作伙伴簽訂14000臺采購合同,而奇瑞小螞蟻(eQ1)則是100%配用公司的鋰電池PACK。
除奇瑞外,公司還擁有康迪、力帆、華立、眾泰等優質合作伙伴,這也是公司
鋰電池
銷量的重要基礎。
支撐公司諸多優質客戶深度合作,是其技術端積累的重重優勢。在技術研發上,公司擁有磷酸鐵鋰、鎳鈷錳三元兩種重要鋰電池的自主專利技術,研發生產涉及磷酸鐵鋰方型、三元18650型電芯、電池管理系統及PACK電池包等。2017年上半年還發布了三元軟包型電芯產品,支持大電流充放電,比能量可達到200Wh/kg以上。
這一條條技術護城河后面,有著一支強大的技術團隊支持。公司在全球范圍內招攬了頂尖技術專家,形成包括3位院士專家、4位國家千人計劃專才、10位外國籍專家、33位教授博士組成的超過1000人研發團隊,還與近10所國內外高校建立產學研平臺,保障了公司在
鋰電池
技術方面的優勢。
天能動力已具銷售規模的
鋰電池
業務,在行業高速發展的今天,有著諸多優質合作商以及強大技術團隊的支持,相信在未來會成為公司業績強大的動力系統。
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