據《歐洲汽車新聞》報導，日產公司擬在其英國桑德蘭（Sunderland）工廠出產第四代聆風電動車鋰電池，而非依靠外包電池出產來節省本錢。

日產自2013年起在桑德蘭工廠出資4.2億英鎊（約合5.98億美元）用于電池出產。該工廠最近正在為聆風緊湊車及日產eNV-200出產第二代24千瓦電池組，一起從日產坐落田納西州的土麥那（Smyrna）工廠進口第三代30千瓦電池。

日產公司歐洲出產負責人科林·勞瑟（Colin Lawther）泄漏，桑德蘭工廠產能為6萬輛/年，但是自2013年起，出產量只能達到4萬輛/年。其表明，桑德蘭工廠之所以取得出產第四代聆風鋰離子電池的權力是因為該工廠有著嚴厲的本錢操控準則，而且其出產的電池從未收到過保修索賠要求。

在21日發布的一份聲明中，日產表明第四代聆風鋰離子電池的投產將給桑德蘭工廠帶來2,650萬英鎊（約合3,750萬美元）的出資。科林·勞瑟通知《歐洲汽車新聞》記者，桑德蘭工廠出產的聆風第四代電池將具有更高的能量密度，其續航路程也將高于當時的250km（約合150英里）。