關(guān)于斯特蘭的穩(wěn)步增加，李積剛剖析主要有以下幾個原因：首先是來源于鋰電池正極資料職業(yè)整合力度加大，品牌集中度進(jìn)步；其次，鋰電池制作廠商受商場需求上升的影響，正極資料需求量大漲；別的，動力鋰電池受純電動大巴車出售量的拉動，儲能電池運(yùn)用得到商場認(rèn)可，出售量平穩(wěn)增加。受以上要素的影響，鋰電池商場需求開端放量增加，拉動了正極資料商場的銷量。

斯特蘭是一家擁有自主研制的世界先進(jìn)磷酸鹽正極資料工藝技能和出產(chǎn)制作才能的高新技能企業(yè)，是現(xiàn)在世界上少數(shù)幾家專業(yè)出產(chǎn)磷酸鹽系列鋰電正極資料的公司之一。

包含斯特蘭等企業(yè)率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰的大規(guī)劃工業(yè)化，然后推動了我國動力電池（磷酸鐵電池）的開展和運(yùn)用。現(xiàn)在產(chǎn)品性能及產(chǎn)能在世界上位居前列，現(xiàn)階段年產(chǎn)能到達(dá)2000噸，并方案在未來兩年到達(dá)年產(chǎn)4000噸的規(guī)劃。

鋰電池正極資料本來上百家出產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在安穩(wěn)出貨的也就剩下了十家左右，商場的凈化，使得正極資料品牌集中度大大進(jìn)步，一批小散亂的企業(yè)遭到篩選，使得資料供應(yīng)量得到優(yōu)化；別的，得益于我國加大新動力轎車的推行運(yùn)用，動力電池需求量以50%的速度遞加，然后帶動了正極資料的出售，以深圳為例，電動大巴車井噴式開展，規(guī)劃要用3到5年的時刻，純電動大巴車要到達(dá)90%以上；新動力小轎車在方針帶動下也快速開展，一些城市推出“零購車、零排放、零本錢”的運(yùn)用方案，讓以城市公共交通為主的小轎車出售開端積儲力氣并發(fā)力；政府加大補(bǔ)助力度，讓私家乘用車的純電動車和混合動力車出售開端逐漸上升；儲能電池通過商場的試用和演示，普遍得到我國移動、電信和聯(lián)通的認(rèn)可，部分區(qū)域商場穩(wěn)步上升，這些來自商場的利好消息都促進(jìn)了斯特蘭的出售上量。

從現(xiàn)在的趨勢來看，估計(jì)本年全年斯特蘭的產(chǎn)量將會打破新的高度，持續(xù)堅(jiān)持職業(yè)搶先地位。”李積剛介紹，“斯特蘭以技能支持效勞，把對客戶的效勞放到第一位。斯特蘭的方針是成為全球搶先的磷酸鹽正極資料供應(yīng)商，為新動力工業(yè)的開展供給微弱動力。憑仗搶先的技能工藝、先進(jìn)的制作設(shè)備、杰出的運(yùn)營理念、科學(xué)的管理體制以及活躍敬業(yè)的職工部隊(duì)，致力于高品質(zhì)的磷酸鹽系列正極資料的研制和運(yùn)用，成為我國鋰電池職業(yè)名列前茅的正極資料的專業(yè)制作商。