新動(dòng)力車需求疲軟 協(xié)鑫180億鋰電項(xiàng)目停滯


協(xié)鑫動(dòng)力在動(dòng)力鋰電池范疇的遭受并不是職業(yè)孤例,不少動(dòng)力鋰電池出資者正在出局,動(dòng)力鋰電池職業(yè)洗牌大幕現(xiàn)已敞開。
項(xiàng)目夭亡
主營光伏和電力的協(xié)鑫集團(tuán)介入動(dòng)力鋰電池范疇是在兩年前。經(jīng)過幾個(gè)月的職業(yè)調(diào)研和商洽后,2011年6月份,協(xié)鑫集團(tuán)對外宣告收買了加拿大動(dòng)力鋰電池廠商MNKE旗下的江蘇伊思達(dá)電池公司,并改名為協(xié)鑫動(dòng)力。
彼時(shí)正是新動(dòng)力轎車大熱之際,國內(nèi)處處都在出資新動(dòng)力轎車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,地方政府出于招商引資的需求,也對一些新動(dòng)力轎車相關(guān)項(xiàng)目趨之若鶩。在這樣的布景下,協(xié)鑫集團(tuán)與姑蘇市吳江區(qū)和徐州市一拍即合。
2011年11月,協(xié)鑫集團(tuán)聯(lián)合吳江區(qū)政府對外宣告將耗資180億元在吳江建造電動(dòng)轎車動(dòng)力電池項(xiàng)目,投產(chǎn)后年銷售額將達(dá)400億元。
“為了招引協(xié)鑫動(dòng)力出資,吳江區(qū)政府劃撥給協(xié)鑫動(dòng)力項(xiàng)目3000畝地,一起在一期項(xiàng)目中注入2.3億元,免掉稅收等悉數(shù)費(fèi)用。” 張建通知記者,可是到2011年年底,因?yàn)閰f(xié)鑫集團(tuán)的光伏事務(wù)板塊和LED遭受波折,公司不敢再給動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目投錢,就期望地方政府單方面投錢,協(xié)鑫動(dòng)力進(jìn)行運(yùn)營辦理。”
作為協(xié)鑫集團(tuán)的掌舵人,董事長朱共山很早就在織造自己的新動(dòng)力之夢,打造三塊中心產(chǎn)業(yè):光伏、LED和電池儲(chǔ)能。可是在2011年下半年,協(xié)鑫集團(tuán)首要板塊光伏事務(wù)和LED事務(wù)遭受職業(yè)不景氣。朱共山關(guān)于出資動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目也開端慎重起來,朱共山的打算是公司不出資,依賴地方政府出資來開展鋰電池項(xiàng)目。
到了2012年的1月份和2月份,吳江區(qū)現(xiàn)已通過了對協(xié)鑫動(dòng)力項(xiàng)目的環(huán)評,兩邊需求談?wù)降膮f(xié)議,吳江區(qū)要求協(xié)鑫集團(tuán)拿出在吳江區(qū)開展鋰電池項(xiàng)目的計(jì)劃,可是協(xié)鑫集團(tuán)開端延遲,不愿意拿錢出資,終究,吳江區(qū)在上一年的4月份左右間斷了和協(xié)鑫集團(tuán)的協(xié)作,收回了3000畝地的項(xiàng)目。
協(xié)鑫集團(tuán)在姑蘇吳江區(qū)的出資不了了之后, 其在徐州的鋰電池出資項(xiàng)目也以類似的辦法完畢。2012年9月份,協(xié)鑫集團(tuán)對外宣稱將在徐州出資100多億元的動(dòng)力電池項(xiàng)目。“徐州市政府方面要求協(xié)鑫集團(tuán)拿錢出資,可是協(xié)鑫集團(tuán)不同意拿錢,終究在徐州的出資也沒有成果。”張建通知記者。
從其時(shí)來看,新動(dòng)力轎車的推行速度與幾年前的預(yù)期不同很大。工信部配備工業(yè)轎車處處長錢明華在7月12日的“我國(杭州)國際新動(dòng)力轎車市朝推進(jìn)高峰論壇”上通知記者:“本年上半年新動(dòng)力轎車產(chǎn)銷量1.63萬輛,2009~2012年間累計(jì)出產(chǎn)2.74萬輛。”
新動(dòng)力轎車市場對動(dòng)力電池的需求太少,直接導(dǎo)致動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩,許多動(dòng)力鋰電池企業(yè)經(jīng)營捉襟見肘。
洗牌
協(xié)鑫動(dòng)力的辦理層從2012年下半年開端尋覓新的協(xié)作伙伴或許聯(lián)絡(luò)收買方。但在2012年下半年,出資者現(xiàn)已對鋰電池范疇有所警覺:閱歷過前三年的狂飆突進(jìn)后,新動(dòng)力轎車市撤境和預(yù)期的判別距離太遠(yuǎn),熱烈出資的背面是新動(dòng)力轎車市場銷量的“微乎其微”。
在比較幾家收買公司的多方面條件后,協(xié)鑫動(dòng)力原總經(jīng)理江游挑選了相同對鋰電池項(xiàng)目感興趣的香港上市公司我國保綠財(cái)物出資有限公司(00397.HK,下稱“我國保綠”,后改名“君陽太陽能”)協(xié)作。
上一年8月24日,我國保綠發(fā)布了《收買協(xié)鑫儲(chǔ)能科技控股有限公司之悉數(shù)股權(quán)》的布告,預(yù)備將協(xié)鑫儲(chǔ)能收入囊中。
“協(xié)鑫動(dòng)力是在香港注冊的公司,盡管,協(xié)鑫動(dòng)力多次被協(xié)鑫集團(tuán)用來對外宣揚(yáng),但公司在實(shí)踐對外談項(xiàng)目的主體仍然是江蘇伊思達(dá)公司,所以,這次布告的合同方為協(xié)鑫儲(chǔ)能科技控股有限公司,其實(shí)收買內(nèi)容仍然是協(xié)鑫動(dòng)力,也就是所收買的江蘇伊思達(dá)公司的鋰電池項(xiàng)目。”張建通知記者。
但這一收買計(jì)劃終究未能成行。 2012年9月28日,我國保綠發(fā)布了《中止一項(xiàng)嚴(yán)重交易》的布告。在布告中,董事會(huì)宣告因?yàn)橛喖s各方無法對事務(wù)估值所采納的估值辦法達(dá)到一致,訂約各方同意不再繼續(xù)進(jìn)行生意協(xié)議下之交易,故締結(jié)中止協(xié)議。
自此,協(xié)鑫動(dòng)力的團(tuán)隊(duì)開端呈現(xiàn)人員出走痕跡,其總經(jīng)理江游在鋰電池協(xié)作項(xiàng)目無果后離任,不少海歸技術(shù)人員也先后脫離協(xié)鑫動(dòng)力。因?yàn)樾聞?dòng)力轎車市場其時(shí)的需求有限,缺少訂單的協(xié)鑫動(dòng)力基本上中止了鋰電池出產(chǎn)。
協(xié)鑫動(dòng)力僅僅此輪鋰電池出資落潮的縮影,職業(yè)洗牌大幕現(xiàn)已敞開。之前主營磷化工的澄星股份(600078.SH)2010年建立天澄動(dòng)力從事磷酸鐵鋰正極材料及電池出產(chǎn),其時(shí)的標(biāo)語是“打造國內(nèi)一流大型動(dòng)力電池出產(chǎn)企業(yè)”,可是在上一年11月,公司對外宣告,天澄動(dòng)力建立至今出產(chǎn)經(jīng)營無任何發(fā)展,決議閉幕并清算。
記者了解到,許多動(dòng)力鋰電池出產(chǎn)企業(yè)的主營事務(wù)不是轎車用電池,僅僅打著名號去圈地。我國電池網(wǎng)CEO于清教以為,現(xiàn)在我國動(dòng)力電池職業(yè)正面對全職業(yè)虧本,動(dòng)力電池職業(yè)正在閱歷深度洗牌。