合肥造鋰電池，現已走出安徽邁向全國。上一年國軒高科省外的出售占比到達了50%，合肥造動力電池，現已開端占領江蘇、湖北、浙江、山東等省外商場。

日前，安徽召開了國軒高科第三界科技立異大會暨2017安徽動力動力高峰論壇，宣告本年安徽省對新動力轎車的推廣又有大行動。

安徽緊抓新動力轎車動脈

合肥國軒高科動力動力股份公司制作的新動力轎車才能電池，在國內處于領先地位。該公司上一年動力電池商場化又進一步，出貨量全國第一，供給了1200輛電動大巴電池組、1300輛小型車電池組。也就是說，上一年新增的全國新動力轎車“心臟”，至少有五分之一是合肥制作。該公司動力電池在技術上也有重大突破，其出產的動力電池能量密度再度提高10%，這讓一輛全程滿載、空調敞開的純電動遠程巴士實現了“城際往復”，續航里程可達400公里。

安徽2017年大力開展新動力轎車

江淮轎車搭載國軒高科動力電池的“iev5”第五代電動車，估計本年下半年就將上市。“iev5”第五代電動車將是一款專門規劃的電動轎車，用的是電動轎車的底盤，不再是某款車型的改版，估計該車的續航里程能到達180-200公里，完全可以滿足市民的日常日子需要。

跟著電子商務的興起，物流業開展迅速，本年純電動物流車也很有機會在合肥現身。別的，電動版商務車考斯特，本年也會行駛在合肥的街頭巷尾。