2021年7月5日，上汽通用汽車攜手北京理工大學以及國內電氣化、智能出行領域的多位知名專家、權威學者，以“電動百年，進化新生”為主題，聚焦汽車電動化的新技術、新趨勢，在北京理工大學舉行產學研相結合的汽車電動化學術交流盛會。

中國工程院院士孫逢春，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡，中國汽車工業咨詢委員會主任、移動出行創新智庫副理事長安慶衡，中國汽車技術研究中心電池首席專家王芳，中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王子冬，會同上汽通用汽車泛亞汽車技術中心的多位技術專家，與北京理工大學的教授、高校學子一起圍繞電動車領域的多個主題展開熱烈討論，包括新能源汽車三電系統回顧與展望、電動化與智能化的協同發展、動力電池系統技術趨勢分析、平臺化電子電氣架構等，共同見證了電動汽車的百年新生。

眾所周知，電動化發展是汽車誕生百年來最深刻的變革之一。作為新能源領域的先行者，通用汽車的成長步伐和電動技術發展緊密相連，早在1912年就已制造出電動卡車，又于1996年推出業內首款為電氣化定制的量產純電動車EV1。之后，通用汽車又打造了雪佛蘭Volt 沃藍達，開創了增程式電動車先河，并上市了兼具超長續航里程和親民價格的電動汽車雪佛蘭Bolt。

在過去的20多年中，通用汽車積累了豐富的電氣化研發經驗，而上汽通用汽車依托母公司深厚的技術儲備，成為國內合資車企中最早“觸電”的廠家之一，目前已全面覆蓋混動、插電式混動和純電動等多種技術型譜，以及轎車、SUV、MPV等主流車身形式。

2020年，通用汽車推出全新Ultium智能純電平臺，全面開啟電氣化轉型的步伐。上汽通用汽車和泛亞汽車技術中心參與了該平臺底層架構的同步設計開發，并依托高度本地化的業務鏈體系，實現超過95％零部件的本土化采購。憑借Ultium平臺靈活、安全、智能的優勢，上汽通用汽車將快速推動新一代電動化產品的落地，首款智能純電豪華SUV凱迪拉克LYRIQ將于年內開啟預售，并于明年上半年在國內上市。到2025年，上汽通用汽車將推出10款以上基于Ultium平臺的國產新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，進一步夯實企業面向電動化出行的產品戰略布局。

據泛亞汽車技術中心有限公司驅動系統執行總監尹建民介紹，通用汽車Ultium智能純電平臺具備兼容并蓄的技術靈活性，它采用可替換、可升級的電池模組以及可靈活排布的電芯方案，可輕松支持功能的升級和電芯配方的優化。無論是磷酸鐵鋰、三元鋰電池，還是未來可能應用的鋰金屬電池、固態電池，都能為其所用；在安全性方面，Ultium平臺的電池開發和測試遵循了通用汽車全球新能源車的嚴苛標準，遠高于國標要求，同時滿足ASIL－D級別的系統功能安全要求，這是汽車行業電子電氣系統安全層面的最高標準。其三元鋰電芯的優化配方提升了10％的熱穩定性，具備低衰減、長壽命的優勢。依托實時智能監控系統、電芯間“隔熱墻”專利、抑制熱擴散專利技術、集成式專利液冷系統、大面積防爆閥、模組和整包的專利防火設計、防拉弧這七重保護，Ultium平臺的電池實現了行業領先的熱穩定性能，且支持全生命周期快充而對電池容量幾乎沒有影響。此外，全新電池物理防護架構采用高強度的井字形框架結構，抗擠壓能力達到國標的3倍，加上IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護的密封等級，Ultium平臺可以全方位滿足電壓、電能、物理防護、電力系統負載端絕緣的電動車五星安全的設計標準；此外，Ultium平臺是業內首個采用無線電池管理系統（wBMS）的電動平臺，可減少90％的線束，減重的同時增加了體積能量密度，提升了續航里程，帶來更低的故障率。此外，無線電池管理系統還可大幅簡化電池包的生產工藝，并為電池的回收帶來諸多裨益。

對于上汽通用汽車在電動化領域取得的成就以及通用汽車Ultium智能純電平臺的推出，行業專家們均予了高度評價。中國工程院院士孫逢春表示：“碳達峰和碳中和是未來的宏偉目標，上汽通用汽車加大純電技術和產品的創新與推廣，為汽車行業踐行綠色和可持續發展貢獻了重要力量。”中國汽車技術研究中心的首席電池專家王芳認為：“在電動化技術路線的選擇上，通用汽車Ultium平臺體現了百年車企對安全性和可靠性的高度關注。尤其是遠高于國標的安全開發和測試標準，彰顯了企業社會責任感。”中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王子冬則指出：“wBMS無線電池管理是讓業界眼前一亮的技術，這種創新對于電動行業的不斷迭代發展具有強力的推動作用。”

值得一提的是，在本次論壇上，上汽通用汽車不僅展示了通用汽車Ultium智能純電平臺安全、智能和靈活的三大技術優勢，并將別克微藍7純電SUV和微藍6插電式混動的電池包教具捐贈給北京理工大學機械與車輛學院，以激發并鼓勵年輕學子對汽車電動化的學習熱情。未來雙方還將進一步擴大校企合作的規模，為高校學子提供參觀學習、知識分享、實習就業的機會和平臺。

據悉，為順應行業新的技術發展趨勢，上汽通用汽車還將加大投資，預計到2025年，在電動化和智能網聯化新技術領域的規劃投入將超過500億元。通過“雙擎”驅動，上汽通用汽車不斷提速，將電動化與智能網聯的前沿科技和創新服務快速轉化為用戶觸手可及的安全、智能、互聯的用車體驗，進一步滿足消費者對智慧出行的美好期待。

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來源：蓋世汽車