摘要在儲能領(lǐng)域,鈉電池的市場化應(yīng)用正被翹首以盼。
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在儲能領(lǐng)域,鈉電池的市場化應(yīng)用正被翹首以盼。
鈉電池能量密度約100-150Wh/kg,循環(huán)壽命約1600-1800次,量產(chǎn)初期價格在0.75元/Wh左右,規(guī)模化量產(chǎn)后理想價格有望被降至0.3元/Wh。與鋰電池相比,鈉電池原材料資源豐富且理論成本低,具有寬溫性、安全性、倍率性、離子電導(dǎo)率等方面的性能優(yōu)勢。
鈉電池能量密度介于鉛酸電池與鋰電池之間,有望在成本更為敏感的儲能領(lǐng)域得到率先應(yīng)用,尤其是對循環(huán)壽命要求相對不高的通信儲能領(lǐng)域,這極大地激發(fā)了儲能企業(yè)布局鈉電的興趣。
不僅如此,鈉電池生產(chǎn)經(jīng)驗和設(shè)備還可以部分兼容鋰電池,更是降低了鋰電企業(yè)入局鈉電的門檻。因此,鵬輝能源、億緯鋰能、南都電源、海四達、雄韜股份等鋰電池儲能企業(yè)紛紛布局鈉電,推進鈉電池市場化應(yīng)用。
海四達作為通信儲能與戶用儲能賽道的老牌玩家,在應(yīng)用于戶用儲能、工商業(yè)儲能、備用電源和電動工具等領(lǐng)域的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池業(yè)務(wù)快速提升的同時,也在積極布局鈉離子電池技術(shù),并積極聯(lián)合上下游企業(yè)展開合作,共同探索鈉離子電池市場化路徑。
2022年12月,海四達開始實施1.3GWh兼容鈉離子電池、鋰離子電池的智能自動化生產(chǎn)線的建設(shè)工作,項目總投資2.18億元,建設(shè)周期7個月。
海四達規(guī)劃,該產(chǎn)線在生產(chǎn)儲能鋰電池的基礎(chǔ)上,同步對鈉離子電池進行中試和量產(chǎn),投產(chǎn)后將重點面向備用電源、小型儲能及特種車輛等市場領(lǐng)域。
2023年1月,海四達與中科海納簽署了關(guān)于在“鈉離子電池產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣”的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。據(jù)悉,海四達與中科海納的合作主要為方形鈉電池,雙方計劃盡快推動鈉離子電池產(chǎn)品的量產(chǎn)落地,并且重點面向戶用儲能、備用電源、特種車輛等目標市場和共同導(dǎo)入核心客戶應(yīng)用。
海四達將與中科海鈉共同實施產(chǎn)品開發(fā)過程,雙方討論確定鈉離子電池產(chǎn)品形態(tài)、規(guī)格參數(shù)及工藝、市場應(yīng)用方向等內(nèi)容,并由中科海納提供電池正極、負極和電解液等原材料。根據(jù)協(xié)議,鈉電池產(chǎn)品導(dǎo)入下游客戶后,中科海納對供應(yīng)的正極材料、負極材料和電解液性能和質(zhì)量負責(zé),海四達對電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量負責(zé)。
2023年2月,海四達與大秦新能源共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將就鋰離子電池和鈉離子電池在戶用儲能系統(tǒng)和工商業(yè)儲能系統(tǒng)的應(yīng)用展開深度交流和研發(fā)合作。
根據(jù)大秦新能源需求,雙方擬共同打造一款超具性價比的低成本電芯,以提升大秦新能源戶用儲能產(chǎn)品的市場競爭力,促進大秦新能源市場占有率的持續(xù)提升。
短短幾個月,海四達已快速切入鈉電池賽道,并分別與中科海鈉、大秦新能源在上游材料和下游應(yīng)用方面達成了合作規(guī)劃,邁開了鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈市場化應(yīng)用探索的一大步,展示了鈉離子電池在通信儲能、家庭儲能、工商業(yè)儲能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的可能性。
儲能正是鈉電池大有可為的廣闊天地。4月24日,2023高工鈉電峰會將于蘇州日航酒店舉行,以“鈉電破曉 未來可期”為主題。屆時,海四達電源及其材料研究院院長蘇金然將發(fā)表主題演講。
本次高工鈉電峰會共設(shè)三大專場、23個議題、2大圓桌對話,覆蓋輕型車、兩輪車、儲能等多元場景,囊括鈉電正極、負極、電解液、鋁箔等供應(yīng)鏈及動力、儲能下游應(yīng)用市場的全鈉電產(chǎn)業(yè)鏈。屆時將邀請100+上下游企業(yè)、500+產(chǎn)業(yè)鏈嘉賓參會,鈉電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將圍繞鈉電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機會與挑戰(zhàn)展開深入探討。