蘇金然表示，鈉電與鋰電的發(fā)展同始于20世紀(jì)70年代，但鈉電的發(fā)展較為曲折，它因?yàn)樨?fù)極材料的掣肘經(jīng)歷了沉寂的30年，又因?yàn)橛蔡疾牧系某霈F(xiàn)經(jīng)歷了20年的磨礪。50年的時(shí)間內(nèi)，終于在2021年因?yàn)閷幍聲r(shí)代的布局“火”起來(lái)了。

結(jié)合碳酸鋰價(jià)格2021-22年的行情來(lái)看，雖然說(shuō)碳酸鋰的瘋狂漲價(jià)刺激了鈉離子電池的發(fā)展，但蘇金然認(rèn)為這不是鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真正原動(dòng)力，也不會(huì)成為鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的阻力。

真正的原動(dòng)力在于，鈉電池可以憑借自身“長(zhǎng)壽命、寬溫區(qū)、高倍率、高安全、低成本、可共線(xiàn)”六大特性找到適合鈉電商業(yè)化落地的細(xì)分市場(chǎng)。

更進(jìn)一步，結(jié)合海四達(dá)自身的發(fā)展積淀與電池制備優(yōu)勢(shì)來(lái)看，其鈉電產(chǎn)品瞄準(zhǔn)了“儲(chǔ)能、特種車(chē)、兩輪車(chē)、消費(fèi)電子”四大應(yīng)用市場(chǎng)。

對(duì)此，蘇金然表示，海四達(dá)鈉電市場(chǎng)戰(zhàn)略在于，一方面是向下替代鉛酸電池，另一方面是向上替代部分磷酸鐵鋰電池。

相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)，2025年電池市場(chǎng)的需求會(huì)超過(guò)2TWh，到2030年將達(dá)到6TWh以上。蘇金然判斷，這個(gè)巨大的市場(chǎng)容量，鋰離子電池不可能一統(tǒng)天下，需要新電化學(xué)體系去補(bǔ)充這個(gè)市場(chǎng)，跟鋰離子電池并肩作戰(zhàn)，一同支撐這個(gè)龐大的市場(chǎng)。

而這個(gè)龐大的市場(chǎng)主要是動(dòng)力和儲(chǔ)能市場(chǎng)，基于對(duì)鈉電市場(chǎng)的判斷，海四達(dá)于4月22日正式發(fā)布了最新的STAR系列鈉電產(chǎn)品——70Ah方形鈉電星耀Ⅰ、80Ah方形星耀Ⅱ、1.3Ah小圓柱鈉電星源。

市場(chǎng)方面，海四達(dá)鈉電最先切入“小動(dòng)力+儲(chǔ)能”市場(chǎng)，目前已在家儲(chǔ)、叉車(chē)和高爾夫球車(chē)上率先得到了應(yīng)用。

海四達(dá)深研技術(shù)，差異化布局鈉電小動(dòng)力

對(duì)于鈉電率先在輕型車(chē)、兩輪車(chē)等小動(dòng)力市場(chǎng)得到應(yīng)用，蘇金然認(rèn)為，這是由于鈉電具有很好的寬溫區(qū)、高倍率及快速充電的性能。

基于充電的安全問(wèn)題，兩輪車(chē)的其充電場(chǎng)景受到限制，室內(nèi)充電已是明令禁止的，如果考慮在戶(hù)外充電棚、共享充電樁等戶(hù)外充電場(chǎng)景，充電溫度是需要考慮的問(wèn)題，而鈉電的低溫特性能很好地保證兩輪車(chē)在這些場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的充電效率。

此外，還要考慮到兩輪車(chē)車(chē)主對(duì)充電時(shí)間的要求，鈉電池在高倍率性能下，已經(jīng)可做到2C快充，在30分鐘以?xún)?nèi)充到90%以上的電量。

價(jià)格方面，蘇金然認(rèn)為只要鈉電的價(jià)格能夠逼近鉛酸，且性能是鉛酸的好幾倍，消費(fèi)者自然就會(huì)愿意使用。

高工儲(chǔ)能觀(guān)察，從下游企業(yè)來(lái)看，兩輪車(chē)在鈉電方面的需求較為旺盛，目前已有愛(ài)瑪、雅迪、新日、小牛能兩輪車(chē)頭部企業(yè)宣布鈉電池研發(fā)及配套特定車(chē)型。

鈉電在兩輪車(chē)市場(chǎng)的使命是替代鉛酸的，如果未來(lái)能打入鉛酸兩輪市場(chǎng)的70%-80%，留給鈉電的市場(chǎng)空間是十分龐大的。蘇金然認(rèn)為，其中的市場(chǎng)空間大約有20GWh左右。目前，海四達(dá)已完成了與相關(guān)兩輪車(chē)企業(yè)對(duì)接，未來(lái)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求展開(kāi)合作。

值得一提的是，海四達(dá)在小動(dòng)力市場(chǎng)走的是差異化路線(xiàn)，其70Ah方形鈉電已成功配套電動(dòng)叉車(chē)、高爾夫球車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)。

對(duì)于鈉電小眾小動(dòng)力市場(chǎng)，蘇金然是這樣理解的：目前鈉電的細(xì)分市場(chǎng)需求還沒(méi)有起量，就沒(méi)那么卷，這樣更利于海四達(dá)靜下心來(lái)去做研究，做性能改善。從細(xì)分市場(chǎng)切入，能讓電池企業(yè)更科學(xué)地研發(fā)產(chǎn)品。

蘇金然還認(rèn)為，鈉電商業(yè)化要實(shí)現(xiàn)真正的落地，不僅要跟著客戶(hù)的實(shí)際需求去走，還要找準(zhǔn)領(lǐng)域，充分發(fā)揮鈉電在這個(gè)領(lǐng)域的性能，能量密度、循環(huán)壽命、充放倍率等都是可調(diào)可變的。

錨定“戶(hù)儲(chǔ)+大儲(chǔ)” 海四達(dá)“方形+圓柱”鈉電出擊

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）分析，戶(hù)用、便攜式儲(chǔ)能以18650、21700等小圓柱電池為主流產(chǎn)品，部分大圓柱已切入部分對(duì)帶電量要求更苛刻的場(chǎng)景，50Ah、100Ah方形鋰電也在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到使用。不僅如此，鈉離子在降本增效上帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，或?qū)⒂绊憫?hù)儲(chǔ)電池的研發(fā)思路。

現(xiàn)階段，海四達(dá)80Ah方形鈉電星耀Ⅱ已率先配套戶(hù)儲(chǔ)產(chǎn)品。材料層面，海四達(dá)鈉電目前以“層狀氧化物+硬碳”路線(xiàn)切入，性能方面，該電池容量為80Ah，能量密度達(dá)135Wh/kg，循環(huán)壽命超過(guò)2000次以上，可滿(mǎn)足大部分戶(hù)儲(chǔ)產(chǎn)品的需求。

市場(chǎng)方面，今年2月，海四達(dá)已與致力于戶(hù)用家儲(chǔ)、工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的某客戶(hù)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將合作打造一款極其適配市場(chǎng)客戶(hù)且有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

值得一提的是，蘇金然認(rèn)為，鈉電戶(hù)儲(chǔ)的未來(lái)在大圓柱。

這是由于，戶(hù)用家儲(chǔ)產(chǎn)品的性能要求集中在長(zhǎng)循環(huán)壽命、寬溫度工況、充放電倍率、高能量密度等方面，鈉離子本身的電化學(xué)體系已滿(mǎn)足寬溫區(qū)、高充放倍率的要求，切入大圓柱制備工藝，可進(jìn)一步提升其在能量密度、循環(huán)壽命方面的性能。

與此同時(shí)，海四達(dá)已宣布將于2024年布局鈉電大圓柱的研發(fā)，并將以40系大圓柱進(jìn)一步切入戶(hù)儲(chǔ)市場(chǎng)。

大儲(chǔ)市場(chǎng)，蘇金然認(rèn)為鈉離子基于長(zhǎng)壽命、穩(wěn)定性強(qiáng)等電化學(xué)性能，可以激發(fā)其在大儲(chǔ)產(chǎn)品上的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。

與此同時(shí)，高工儲(chǔ)能認(rèn)為，海四達(dá)地處江蘇省，其兩充兩發(fā)的電價(jià)機(jī)制十分適合工商業(yè)儲(chǔ)能的發(fā)展。對(duì)此，蘇金然也是十分看好鈉電切入工商業(yè)儲(chǔ)能的市場(chǎng)前景。

一方面，鈉電的燃燒機(jī)理與鋰電不同，配套工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品時(shí)，對(duì)溫控的要求沒(méi)有鋰電那么嚴(yán)格，可以節(jié)約一部分的熱管理、消防等方面的成本。另一方面，系統(tǒng)電壓由1000V升高到1500V，大電池將是儲(chǔ)能的主流發(fā)展方向，因此鈉電可以往單體大容量方向去做。

然而，鈉電切入大儲(chǔ)市場(chǎng)，首要解決的是循環(huán)壽命問(wèn)題。對(duì)此，蘇金然表示，層狀氧化物、聚陰離子都是能夠很好地進(jìn)一步提升循環(huán)壽命的材料選擇，疊加海四達(dá)強(qiáng)大的工程化能力，未來(lái)將完成其鈉電產(chǎn)品循環(huán)壽命的進(jìn)一步提升。

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