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日前，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“新生態·新價值——2023新能源電池產業鏈調研活動”調研組一行，來到磷酸鐵鋰材料頭部企業——湖北萬潤新能源科技股份有限公司(簡稱“萬潤新能”)，實地調研走訪企業。動力電池應用分會秘書長張雨一行與萬潤新能相關負責人，就磷酸鐵鋰技術創新，磷酸錳鐵鋰、鈉離子電池正極材料技術創新和產業化，磷酸鐵鋰材料市場發展，磷酸錳鐵鋰、鈉離子電池標準化等行業關注話題進行了廣泛、深入交流。
據了解，萬潤新能成立于2010年12月，總部位于湖北十堰，是科創板上市公司、國家級高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業。
作為國內最早從事新能源電池正極材料生產和研發的企業之一，萬潤新能主要生產鋰離子動力電池、儲能電池的正極材料及前驅體，產品為磷酸鐵鋰、磷酸鐵等。
動力電池應用分會數據顯示，憑借領先的磷酸鐵鋰技術創新和產品力，近年來萬潤新能磷酸鐵鋰產品出貨一直位居行業前列，客戶主要有寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、贛鋒鋰業等知名頭部電池企業。
萬潤新能業績報告顯示，2023年上半年，下游需求增速放緩的情況下，公司通過持續的技術優化和產品迭代深化客戶合作，出貨量增速超過行業平均水平，公司實現營業收入57.77億元，同比增長70.15%，銷售數量同比增長125.44%。
為滿足下游新能源汽車動力電池、儲能電池客戶日益增長的產品需求，萬潤新能目前已經在湖北、安徽、山東等省份布局磷酸鐵鋰生產基地。
技術創新方面，萬潤新能第四代高壓實磷酸鐵鋰產品正在進行客戶驗證，擬研發出壓實密度更高、循環性能更好的磷酸鐵鋰產品。
據悉，萬潤新能第四代高壓實磷酸鐵鋰相較于第三代產品，壓實密度、能量密度進一步提升，具體為：粉末壓實密度由2.50g/cm3提升至2.60g/cm3以上，極片壓實從2.65g/cm3提升至2.75g/cm3。
調研組了解到，萬潤新能磷酸錳鐵鋰材料已進行了小批量試生產，產線具備放量生產條件;鈉離子電池正極材料已實現量產出貨。
其中，磷酸錳鐵鋰方面，萬潤新能利用自有的“晶粒尺寸調控技術”、“循環壽命提升技術”、“高性能磷酸錳鐵鋰正極材料制備技術”等核心技術，可有效改善磷酸錳鐵鋰導電性能及循環性能;公司采用高溫固相法開發的第一代高比容量磷酸錳鐵鋰已進行小批量試生產，產線具備放量生產條件。
鈉離子電池材料方面，萬潤新能已布局層狀氧化物類、聚陰離子類、普魯士藍/白類等不同體系的鈉離子電池正極材料，已出貨的鈉離子電池正極材料具有成本低、循環性能好、壽命長、低溫性能優異、能夠實現大倍率充放電等特點。
萬潤新能相關負責人還就磷酸錳鐵鋰、鈉離子電池相關標準起草、制定等企業關心的話題，與動力電池應用分會調研組進行了廣泛交流。
座談中，動力電池應用分會秘書長張雨就磷酸鐵鋰材料技術迭代、產能布局、市場發展趨勢等與萬潤新能相關負責人進行了交流探討，并就動力電池應用分會發展歷程、主要職能工作、今年分會的重點工作等進行了簡要介紹。
