據悉寶馬歐洲這筆大訂單將拆分成歐洲地區90GWh和中國地區70GWh兩部分執行。根據10月12日的最新消息來看，蜂巢能源已經獲得寶馬歐洲區近90GWh的產能訂單，而國內近70GWh訂單將由寧德時代或億緯鋰能提供。根據目前動力電池的價格計算，每Wh的價格按照0.6元估算，寶馬集團動力電池總成交額會在960億元人民幣左右，其中拿下歐洲訂單的蜂巢能源將收獲約540億元人民幣。
這次關于蜂巢能源斬獲歐洲寶馬訂單事宜，蜂巢能源官方表示“公司的確獲得了歐洲某OEM廠商的大額訂單，但是由于保密協議，無法透露和證實相關的訊息。” 不過有消息稱這次之所以蜂巢能源能夠中標，一是蜂巢能源目前已在歐洲布局兩家電池工廠，可以更方便地向歐洲市場穩定供貨，其二就是蜂巢能源的短刀電芯高能量密度和安全性成功吸引了寶馬集團的傾心。
根據多方消息來源分析，這次蜂巢能源將為寶馬歐洲車型提供短刀電芯構成的CTP結構動力電池組。其中短刀電芯技術是蜂巢能源的核心技術，據介紹目前蜂巢能源主要生產容量是62Ah的L400短刀電芯。另外在短刀電芯的生產上蜂巢能源使用了比普通疊片更難的飛疊技術，用八個工位同時進行疊片，藉此綜合效率做到了0.125S/pcs。
除此以外根據動力電池包裝技術來看，CTP是指將電芯直接集成為電池包的技術，能夠在提高電池續航里程的同時，減輕電池包的重量及成本壓力，目前特斯拉、蔚來等眾多車型均采用了CTP電池包技術。
除了在短刀電芯上有所創新外，蜂巢能源近日也在向大圓柱電池方向深耕，前些日子就有消息稱蔚來汽車也將于蜂巢能源合作研發和生產4680大圓柱電池。
從這次蜂巢能源拿下寶馬歐洲訂單的結果來看，目前蜂巢能源的產品已引起了歐洲汽車廠商的廣泛關注和認可。業內人士判斷，蜂巢能源可能已經通過寶馬等歐洲汽車廠商的考驗，如果這次訂單交付順利將為蜂巢能源打開更廣泛的市場空間。
海外工廠吸引泰國能源巨頭入股
除了在歐洲市場有所斬獲外，近日蜂巢能源的出海戰略還取得了另一項巨大利好消息，其泰國工廠獲得了當地能源巨頭的投資。
10月11日，蜂巢能源官微發文稱，旗下子公司蜂巢能源科技泰國有限公司與泰國能源供應商萬浦集團的子公司Banpu NEXT于10月10日簽署戰略合作協議。根據這份協議內容顯示，Banpu NEXT將投資入股蜂巢能源科技泰國有限公司獲得其40%的股權。蜂巢能源稱，這是其泰國子公司今年7月成立以來，首次吸引到本土合作伙伴入股。截至目前，蜂巢能源并未披露此次投資的具體金額。
蜂巢能源稱，泰國新能源汽車市場中90%為中國品牌，其中長城、哪吒等品牌均由蜂巢能源供應動力電池組。與Banpu NEXT達成合作后，雙方還將在車載動力電池、兩輪和三輪車電池、儲能、回收等多個領域的開發、生產、銷售等方面展開深入合作。
目前蜂巢電池已經在海外拿下了很多先機，例如其從2018年起就與汽車制造商Stellantis集團展開合作并于2021年7月簽署總價值達160億元的全球合作項目。近日有消息稱汽車制造商Stellantis集團再次將向蜂巢能源增加總規模近5.48GWh的PACK電池包采購，這也使得兩家公司的合作越加緊密。
隨著多家動力電車企業加速出海，一方面海外競爭不斷加劇，一些二線動力電池企業讓寧德時代、比亞迪等頭部企業倍感壓力。另一方面歐盟對中國電動汽車反補貼調查以及《歐盟電池與廢電池法規》也引起更多中國動力電池企業關注。目前蜂巢能源已經在歐洲的布局涵蓋工商業儲能、便攜電源、牽引動力等多個領域，建設有2座工廠，見產值已超過20GWh。根據蜂巢能源CEO楊紅新透露，目前蜂巢能源在歐洲本地儲備了大量的訂單，新工廠預計將會于2025年投產，年產能為16 GWh。
