江特電機信披屢遭質疑 鋰電動車出口真假難辨


核心提示:由于江特電動車是江特電機的全資子公司,因此該消息引起很多投資者的注意。12月28日,有投資者首次就此向江特電機提問,江特電機回復“公司未接到相關通知”。
鋰電動車出口真假難辨
2012年12月28日,中國宜春政府網公布,宜春市成功向英國出口鋰電動車8000輛,出口額折合人民幣5000萬元。消息顯示,這批鋰電動車是由宜春市綠色動力電動車有限公司生產的,而綠色動力公司是由江特電動車有限公司(下稱“江特電動車”)和浙江金華海泰電動車有限公司于2012年6月共同出資成立,總投資3.5億元,技術研發、生產、銷售主要依靠江特電動車。
由于江特電動車是江特電機的全資子公司,因此該消息引起很多投資者的注意。12月28日,有投資者首次就此向江特電機提問,江特電機回復“公司未接到相關通知”。至2013年1月4日,江特電機再次回復類似問題“以上事情不屬實”。
業績預告兩年修正三次
除了對重大事項披露不完整之外,江特電機在業績預告上亦屢屢出錯,頻頻修改。
1月4日,江特電機發布了《2012年業績預告修正公告》,對于向下修正業績的原因,江特電機解釋為受國內外經濟形勢的影響,四季度電機市場需求下滑較大,導致業績未達預期。
事實上江特電機業績修正非常頻繁。在過去兩年的四份年報、中報中,江特電機對其中三份的業績進行了修正,分別是2011年中報、2012年中報和2012年年報。此外,在更久之前,江特電機對2008年中報、2010年中報和2010年年報進行了修正。
信披考評結果中等偏下
深交所公布的信息披露考評結果顯示,從2007年上市至2011年,江特電機從未取得過“優秀”或者“A”,在此五年期間,公司獲得了3個“良好”,1個“合格”,1個“B”。
2012年12月28日,中國宜春政府網公布,宜春市成功向英國出口鋰電動車8000輛,出口額折合人民幣5000萬元。消息顯示,這批鋰電動車是由宜春市綠色動力電動車有限公司生產的,而綠色動力公司是由江特電動車有限公司(下稱“江特電動車”)和浙江金華海泰電動車有限公司于2012年6月共同出資成立,總投資3.5億元,技術研發、生產、銷售主要依靠江特電動車。
由于江特電動車是江特電機的全資子公司,因此該消息引起很多投資者的注意。12月28日,有投資者首次就此向江特電機提問,江特電機回復“公司未接到相關通知”。至2013年1月4日,江特電機再次回復類似問題“以上事情不屬實”。
業績預告兩年修正三次
除了對重大事項披露不完整之外,江特電機在業績預告上亦屢屢出錯,頻頻修改。
1月4日,江特電機發布了《2012年業績預告修正公告》,對于向下修正業績的原因,江特電機解釋為受國內外經濟形勢的影響,四季度電機市場需求下滑較大,導致業績未達預期。
事實上江特電機業績修正非常頻繁。在過去兩年的四份年報、中報中,江特電機對其中三份的業績進行了修正,分別是2011年中報、2012年中報和2012年年報。此外,在更久之前,江特電機對2008年中報、2010年中報和2010年年報進行了修正。
信披考評結果中等偏下
深交所公布的信息披露考評結果顯示,從2007年上市至2011年,江特電機從未取得過“優秀”或者“A”,在此五年期間,公司獲得了3個“良好”,1個“合格”,1個“B”。
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