春節期間沈陽通信段全面檢修蓄電池組


核心提示:在通信機械室里,蓄電池相當于為設備供血的心臟。沈陽通信段鐵嶺車間管內部分機械室的蓄電池接近使用壽命極限,為了保障設備不斷電,這個車間提前謀劃,大力整治,保證了春運期間通信設備的暢通。
在通信機械室里,蓄電池相當于為設備供血的心臟。沈陽通信段鐵嶺車間管內部分機械室的蓄電池接近使用壽命極限,為了保障設備不斷電,這個車間提前謀劃,大力整治,保證了春運期間通信設備的暢通。
鐵嶺車間管內有17個站的通信機房蓄電池組需要更新,這個車間組成電源設備專項整治小組,由車間主任帶隊,抽調車間技術骨干,陸續對新臺子、得勝臺、鐵嶺、鐵嶺北、大青、開原、西豐、昌圖、毛家店、鎮西堡站蓄電池進行更換,更換后通信設備運用正常,減少了故障發生。
臨近春節,工作壓力更大。節日期間臨客增加,施工的時間不容易安排,既不能因動設備而影響設備正常運用,耽誤行車,又要趕在節前完成任務。鐵嶺車間經過與段技術科溝通,加班加點,見縫插針地請點施工,完成了剩余的亂石山、平頂堡、中固、馬仲河、雙廟子、松樹村站機房內的蓄電池組更換工作。
雖然工作很辛苦,但是參與施工的人員都舒了一口氣,大家開心地議論著“咱們通信機房的蓄電池組全部整治完畢,再也不用擔心發生供電故障了。”
鐵嶺車間管內有17個站的通信機房蓄電池組需要更新,這個車間組成電源設備專項整治小組,由車間主任帶隊,抽調車間技術骨干,陸續對新臺子、得勝臺、鐵嶺、鐵嶺北、大青、開原、西豐、昌圖、毛家店、鎮西堡站蓄電池進行更換,更換后通信設備運用正常,減少了故障發生。
臨近春節,工作壓力更大。節日期間臨客增加,施工的時間不容易安排,既不能因動設備而影響設備正常運用,耽誤行車,又要趕在節前完成任務。鐵嶺車間經過與段技術科溝通,加班加點,見縫插針地請點施工,完成了剩余的亂石山、平頂堡、中固、馬仲河、雙廟子、松樹村站機房內的蓄電池組更換工作。
雖然工作很辛苦,但是參與施工的人員都舒了一口氣,大家開心地議論著“咱們通信機房的蓄電池組全部整治完畢,再也不用擔心發生供電故障了。”
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