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本田回收稀土金屬制造新電池

   2013-03-06 鋰電世界佚名9000
核心提示:中國電池網 本田開發出一種新方法,即從廢電池及其他產品中提取稀土金屬,再次回收制造新電池。

    鋰電世界  本田開發出一種新方法,即從廢電池及其他產品中提取稀土金屬,再次回收制造新電池。

    毫無疑問,電動汽車以及混合動力電動汽車是更為清潔的汽車。與燃油汽車相比,它們在行駛過程中的尾氣排放量較低,甚至是零排放。

    電網充電是否產生溫室氣體排放取決于來源,但電池本身也是一個問題。除了溫室氣體,開采稀土金屬也會產生污染。

    回收利用可以減少對原材料開采的需求,比如鋁,其回收利用率達到100%,與使用開采的鋁礦石相比,耗時耗能更少,同時,溫室氣體排放也更低。

    根據本田透露,他們可以從廢舊電池中提取80%以上的稀土金屬,用于制作新電池的新電極。,將對新材料的需求降低到20%以下。

    本田計劃將回收利用項目擴大到其它稀土金屬源,包括電動摩托車以及廢金屬回收站的舊電池。

 
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