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2030年固態(tài)電池技術將成電動車電池主流

   2013-04-01 鋰電世界佚名10170
核心提示:美國勒克斯研究(Lux Research)公司日前發(fā)布報告稱,2030年固態(tài)電池技術將代替鋰離子電池技術,成為電動汽車電池領域的主流。

    美國勒克斯研究(Lux Research)公司日前發(fā)布報告稱,2030年固態(tài)電池技術將代替鋰離子電池技術,成為電動汽車電池領域的主流。

    據plugincars報道,勒克斯公司的報告指出,2020年固態(tài)電池技術研發(fā)有望取得突破性進展,在成本、能量密度和生產過程等方面進一步趕超鋰離子電池技術。2030年,鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流,但其在某些電子原件領域仍有一席之地。

    為有效降低電動汽車成本,眾多汽車制造商都投入下一代動力電池技術研究,但勒克斯公司的報告認為,電子消費產品領域的電池研發(fā)對下一代動力電池技術的進步作用更大。消費者對體積小、密度大、充電快的電池需求是最大的推力。

 
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