鋰電世界  即使波音787已獲準(zhǔn)重新投入商業(yè)運(yùn)營，但國家運(yùn)輸安全委員會仍將繼續(xù)對787鋰電池起火事件進(jìn)行調(diào)查。據(jù)了解，美國國家運(yùn)輸安全委員會已委托CDS公司對“波音787上使用的飛機(jī)電池、飛機(jī)電池組和其他與飛機(jī)電池有關(guān)的零部件”進(jìn)行新一輪計算機(jī)斷層掃描(CT)。

    國家運(yùn)輸安全委員會表示：“計劃盡快對與(波士頓機(jī)場787起火)事件中的電池類似的多個飛機(jī)電池進(jìn)行拆解檢查。”該委員會補(bǔ)充說，CT掃描需要“盡早完成，以便盡快獲得該信息，避免今后再次出現(xiàn)類似飛機(jī)電池事件。該委員會認(rèn)定，用于啟動該飛機(jī)輔助動力裝置的鋰離子電池出現(xiàn)短路，導(dǎo)致起火，但尚未找到造成短路的根源。