鋰電世界  11月21日2013廣州國際車展在廣州開幕，東風標致的總經(jīng)理呂海濤在接受記者采訪時表示，混合動力汽車更可能是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

    呂海濤認為鋰電池電動汽車發(fā)展有很多限制因素，技術(shù)上的突破這些年一直在努力但起色并不明顯，從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度上更傾向與混合動力汽車。

    呂海濤介紹PSA集團最新研發(fā)的一項新技術(shù)，東風未來將與其深度溝通，包括一項叫做油氣的混合動力。它能夠帶來的是真正的油耗，真正3升以下，這是另一個除了使用汽油的正常運轉(zhuǎn)以外的情況下，它還有一套機構(gòu)是壓縮空氣推動帶動汽車的行駛，這個行駛過程中絕對的零排放，絕對的零消耗，所以無論從節(jié)能環(huán)保各個方面都是符合未來的方向的。

    呂海濤表示這也證明了大家在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的研究方向很多，從目前我國上市的新能源汽車車型來看，還是混合動力汽車為主，新能源汽車廠家目前均在探索階段，呂海濤表示電動汽車未來發(fā)展還是會因技術(shù)和環(huán)境受到一些限制，其更看好混合動力汽車發(fā)展。