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深圳星源材質等3家材料企業聯合發布新產品

   2014-06-24 鋰電世界佚名9190
核心提示:中國電池網 6月18日,兩年一屆的深圳CIBF電池展在深圳會展中心盛大開幕。本次盛會共匯聚了行業內近千家電池上下游企業參展。

    鋰電世界    6月18日,兩年一屆的深圳CIBF電池展在深圳會展中心盛大開幕。本次盛會共匯聚了行業內近千家電池上下游企業參展。在CIBF2014新產品發布會上,深圳市星源材質科技股份有限公司(以下簡稱深圳星源材質)、深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司(以下簡稱BTR)、深圳新宙邦科技股份有限公司(以下簡稱新宙邦)等3家材料企業聯合發布了各自在電池關鍵材料領域的新產品,這是國內首次不同材料企業聯合發布新產品。

    圖為貝特瑞董事長賀雪琴、新宙邦董事長覃九三、星源材質董事長陳鍵

    作為本次CIBF2014新產品發布會電池材料的3家龍頭企業各自代表著不同領域的最高水平。其中深圳星源材質作為國內電池隔膜生產企業是國內第一家打破國外壟斷的鋰電池隔膜干法單拉技術的開創者,同時也是當今世界第一家同時擁有鋰電池隔膜干法、濕法制備技術的企業。本次發布的最新超薄濕法隔膜、水性PVDF涂覆隔膜是該企業目前最新研制開發的科技成果,已投入批量生產。

     BTR是國內電池正負極材料核心生產企業,現已成為全球最大的鋰離子負極材料供應商,是全球唯一擁有負極材料完整價值產業鏈的企業。該企業在本次發布會中展示了最新研制開發的的正極、負極、石墨烯等新產品。新宙邦作為國內生產電解液的龍頭企業在新產品發布會上介紹了該企業目前電解液最新的研究成果。

    動力電池作為電動汽車的“發動機”,因其性能提升緩慢和成本較高成為電動汽車不能大規模普及的瓶頸之一,電池材料決定了電池的性能和成本。正極材料、負極材料、隔膜和電解液作為動力電池主要核心關鍵材料在過去很長一段時間被國外企業所壟斷。近幾年伴隨著我國電動汽車、風光伏發電、通信儲能等領域的發展和進步帶動了電池產業的快速發展,電池關鍵材料核心技術逐漸國產化,并開始在國際舞臺上嶄露頭角。伴隨著電動汽車即將到來的大規模普及趨勢,必將促進電池及關鍵材料性能技術的提升和成本的下降。

   

 
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