時(shí)隔三個(gè)月 寶馬再次訪問江蘇當(dāng)升科技海門工廠


核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 近日,寶馬汽車(BMW)動(dòng)力電池方面的專家團(tuán)隊(duì)再次訪問江蘇當(dāng)升科技海門工廠,與第一次訪問相隔僅三個(gè)月的時(shí)間,當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠及其主要相關(guān)部門人員一起參與接待。
鋰電世界 近日,寶馬汽車(BMW)動(dòng)力電池方面的專家團(tuán)隊(duì)再次訪問江蘇當(dāng)升科技海門工廠,與第一次訪問相隔僅三個(gè)月的時(shí)間,當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠及其主要相關(guān)部門人員一起參與接待。
鋰電世界 雙方在第一次訪問交流的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步就未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展方向、電池與材料的選擇、當(dāng)升科技動(dòng)力正極材料的技術(shù)、質(zhì)量、成本控制等方面進(jìn)行了深入的交流和探討,雙方就動(dòng)力鋰電及其正極材料未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)達(dá)成共識(shí),同時(shí)就未來(lái)在動(dòng)力鋰電的高鎳多元材料的合作進(jìn)行了討論。寶馬(BWM)的專家還現(xiàn)場(chǎng)考察了江蘇當(dāng)升的生產(chǎn)工藝技術(shù)、國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、精細(xì)化的質(zhì)量管理等方面,專家們對(duì)當(dāng)升科技的技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量和成本控制能力等給予了高度評(píng)價(jià)。
江蘇當(dāng)升海門工廠一期總投資2.2億,是公司專為動(dòng)力電池正極材料設(shè)計(jì)的全自動(dòng)化生產(chǎn)基地,2014年一期工程開始正式投產(chǎn)使用,主要生產(chǎn)多元材料及其前驅(qū)體。公司車用動(dòng)力多元正極材料產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)成功,并通過了客戶測(cè)試取得批量訂單,高鎳多元產(chǎn)品率先進(jìn)入國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng),目前市場(chǎng)需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。江蘇海門工廠今年將開始進(jìn)行二期工程建設(shè),第一階段投資完成后,江蘇當(dāng)升新型高端動(dòng)力正極材料產(chǎn)能將超過4000噸/年。
鋰電世界 雙方在第一次訪問交流的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步就未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展方向、電池與材料的選擇、當(dāng)升科技動(dòng)力正極材料的技術(shù)、質(zhì)量、成本控制等方面進(jìn)行了深入的交流和探討,雙方就動(dòng)力鋰電及其正極材料未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)達(dá)成共識(shí),同時(shí)就未來(lái)在動(dòng)力鋰電的高鎳多元材料的合作進(jìn)行了討論。寶馬(BWM)的專家還現(xiàn)場(chǎng)考察了江蘇當(dāng)升的生產(chǎn)工藝技術(shù)、國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、精細(xì)化的質(zhì)量管理等方面,專家們對(duì)當(dāng)升科技的技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量和成本控制能力等給予了高度評(píng)價(jià)。
江蘇當(dāng)升海門工廠一期總投資2.2億,是公司專為動(dòng)力電池正極材料設(shè)計(jì)的全自動(dòng)化生產(chǎn)基地,2014年一期工程開始正式投產(chǎn)使用,主要生產(chǎn)多元材料及其前驅(qū)體。公司車用動(dòng)力多元正極材料產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)成功,并通過了客戶測(cè)試取得批量訂單,高鎳多元產(chǎn)品率先進(jìn)入國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng),目前市場(chǎng)需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。江蘇海門工廠今年將開始進(jìn)行二期工程建設(shè),第一階段投資完成后,江蘇當(dāng)升新型高端動(dòng)力正極材料產(chǎn)能將超過4000噸/年。
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