目前國網在武漢建有7座充電站，分布在沌口車城北路、三角湖、光谷佛祖嶺等地?！耙郧皼]考慮兼容，任意兩站的充電卡都不能互用，給車主帶來很多不便?！惫╇姴块T有關負責人說，因受技術標準不統一、支付平臺不兼容等因素的限制，這些已投運的充電站，主要為通勤大巴、電動公交等提供長期充電服務。

    “新建直流充電站按最新國標建設，已實現各類品牌車輛的兼容，既能服務國產電動汽車充電，也能滿足特斯拉等電動汽車的充電需求。”該公司總經理宋雙佑介紹，它們上崗后，可為私人電動汽車提供快充服務，解決用戶在路上遭遇“電量低”、無法繼續行駛的問題。一臺比亞迪電動汽車，半小時就能充夠80%的電量，非常方便。

    據悉，供電部門將按照新國標，對現有的7座充電站進行“互聯網+”升級改造。無論是充電接口兼容，還是網絡支付平臺，都要達到國家車聯網大平臺的最新技術要求。今后，各座充電站通過并網，車主手持一張充電卡，或者直接用手機APP，就能到全市乃至國內的任何一座充電站，實現快速充電，并完成充電費用的支付，“以后給電動汽車充電，就像給車輛加油、加氣那么方便?！?br />
    
 
充電站 新能源汽車
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