氫燃料供應(yīng)商，公共組織和企業(yè)可以在今年夏天投入投資申請(qǐng)，英國(guó)政府還將鼓勵(lì)豐田、現(xiàn)代等生產(chǎn)氫能源汽車(chē)的企業(yè)參與合作。為此，英國(guó)政府將舉辦相關(guān)競(jìng)標(biāo)活動(dòng)，競(jìng)標(biāo)成功者將獲得相應(yīng)資金。
當(dāng)前可替代能源汽車(chē)市場(chǎng)在英國(guó)增長(zhǎng)迅速，但僅占英國(guó)新車(chē)市場(chǎng)市場(chǎng)4.2%的份額。在英國(guó)，僅有兩款氫能源汽車(chē)在售：豐田Mirai和現(xiàn)代ix35燃料電池汽車(chē)。分析人士指出，氫能源汽車(chē)價(jià)格高昂，英國(guó)僅有14個(gè)在使用中的氫能源加氫站，這兩個(gè)因素使消費(fèi)者不太愿意購(gòu)買(mǎi)氫能源汽車(chē)。
英國(guó)交通部部長(zhǎng)約翰?海斯(John Hayes)稱(chēng)，“我們知道，加氫站的可獲得性(較低)已經(jīng)成為推廣氫能源電池汽車(chē)使用的潛在障礙。所以，我們會(huì)提供支持給利益相關(guān)方，使他們有信心繼續(xù)投資這一新興科技，來(lái)幫助我們實(shí)現(xiàn)在2040年之前幾乎所有汽車(chē)達(dá)到零排放的目標(biāo)。”
豐田公司高管Paul van der Burgh表示：“我們選擇英國(guó)作為豐田Mirai氫燃料電池汽車(chē)的首發(fā)國(guó)際市場(chǎng)之一。現(xiàn)在，我們很高興看到英政府正在投資于這一項(xiàng)目，來(lái)鼓勵(lì)加氫站的未來(lái)發(fā)展和氫燃料電池汽車(chē)的大規(guī)模使用。