事實(shí)上，“充電樁上高速”正在加速建設(shè)當(dāng)中。目前，包括滬杭甬高速、甬臺(tái)溫高速等多條高速公路上，部分服務(wù)區(qū)的充電站已經(jīng)開始對(duì)外提供充電服務(wù)。國(guó)網(wǎng)浙江電力相關(guān)人士告訴錢江晚報(bào)記者，根據(jù)計(jì)劃部署，到今年年底前，全省高速服務(wù)區(qū)充電樁將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

據(jù)了解，一輛普遍汽油車，跑300公里差不多要200元油費(fèi)。而一輛電動(dòng)汽車，按最高續(xù)航里程300公里算的話，充滿一次電，80元不到。唯一可能稍微覺得麻煩的是，充電需要你等待一段時(shí)間。“不過(guò)其實(shí)也不用太久。”相關(guān)人士說(shuō)，現(xiàn)在安裝的是快充充電樁，一般充半個(gè)小時(shí)就夠用了，就當(dāng)在服務(wù)區(qū)稍做休息。

鋰電池廠商截至目前，杭州已有充電樁超過(guò)3300個(gè)，今年還將繼續(xù)完成2500個(gè)充電樁的建設(shè)，到今年年底建成覆蓋主城區(qū)的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)《中國(guó)制造2025杭州行動(dòng)綱要(征求意見稿)》中的表述顯示，杭州將力爭(zhēng)到2020年推廣應(yīng)用新能源汽車80000輛，到2025年形成新能源汽車廣泛應(yīng)用的態(tài)勢(shì)。

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