納米磷酸鐵鋰工藝受關(guān)注 德方通過國(guó)家專家組鑒定


核心提示:中國(guó)電池網(wǎng)由德方納米公司自主研發(fā)的納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)工藝技術(shù),通過國(guó)家納米科學(xué)中心專家組鑒定
鋰電世界 由德方納米公司自主研發(fā)的納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)工藝技術(shù),通過國(guó)家納米科學(xué)中心專家組鑒定。
以兩院院士師昌緒為組長(zhǎng)的專家組認(rèn)為,德方納米公司的納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)在世界上屬于首次開發(fā),并建成了工業(yè)規(guī)模的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的納米磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。該技術(shù)具有能耗低、產(chǎn)品性能優(yōu)、批次穩(wěn)定性好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異,屬領(lǐng)先水平。
納米磷酸鐵鋰這項(xiàng)目前全世界領(lǐng)先的新技術(shù)將對(duì)未來(lái)的高性能電池制備具有里程碑意義,而高性能電池又將是備受關(guān)注的電動(dòng)汽車的核心部件。
納米磷酸鐵鋰是一種重要的電池正極材料,主要應(yīng)用于鋰離子電池。
據(jù)介紹,新材料可極大地提高電池的循環(huán)次數(shù)等性能,其安全性能與循環(huán)壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他材料。以電動(dòng)汽車的電池為例,使用傳統(tǒng)工藝的電動(dòng)車電池使用壽命大約一到兩年會(huì)出現(xiàn)問題,而且動(dòng)力也不足。“采用新技術(shù)生產(chǎn)的電池將極大地改善上述指標(biāo),其中循環(huán)次數(shù)換算成使用壽命可延長(zhǎng)到五年,并且可以讓整個(gè)電池的成本下降15%。”
以兩院院士師昌緒為組長(zhǎng)的專家組認(rèn)為,德方納米公司的納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)在世界上屬于首次開發(fā),并建成了工業(yè)規(guī)模的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的納米磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。該技術(shù)具有能耗低、產(chǎn)品性能優(yōu)、批次穩(wěn)定性好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異,屬領(lǐng)先水平。
納米磷酸鐵鋰這項(xiàng)目前全世界領(lǐng)先的新技術(shù)將對(duì)未來(lái)的高性能電池制備具有里程碑意義,而高性能電池又將是備受關(guān)注的電動(dòng)汽車的核心部件。
納米磷酸鐵鋰是一種重要的電池正極材料,主要應(yīng)用于鋰離子電池。
據(jù)介紹,新材料可極大地提高電池的循環(huán)次數(shù)等性能,其安全性能與循環(huán)壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他材料。以電動(dòng)汽車的電池為例,使用傳統(tǒng)工藝的電動(dòng)車電池使用壽命大約一到兩年會(huì)出現(xiàn)問題,而且動(dòng)力也不足。“采用新技術(shù)生產(chǎn)的電池將極大地改善上述指標(biāo),其中循環(huán)次數(shù)換算成使用壽命可延長(zhǎng)到五年,并且可以讓整個(gè)電池的成本下降15%。”
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