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南方泵業(yè)

浙江首個機場電動汽車充換電站開放使用

   2014-04-18 鋰電世界佚名7800
核心提示:中國電池網(wǎng) 3月29日,“開著電動車也可跑機場,今后再也不用違心拒載客人了。”杭州電動出租車司機老陳說。

   鋰電世界    3月29日,“開著電動車也可跑機場,今后再也不用違心拒載客人了。”杭州電動出租車司機老陳說。

    29日,杭州蕭山機場出租車綜合服務(wù)區(qū)內(nèi),幾輛電動出租車正在進(jìn)進(jìn)出出地充換電,標(biāo)志著蕭山機場電動汽車充換電站正式投入使用。據(jù)國網(wǎng)蕭山供電公司介紹,該充換電站建設(shè)于蕭山機場出租車綜合服務(wù)區(qū)內(nèi),設(shè)有大、小型號電池倉位各100個。

    電動汽車一直是近年來推廣的新型出行方式。據(jù)了解,目前杭州城區(qū)已有純“電的”500輛,新能源公交車100輛,另還有不少換電式私人租賃汽車。但在以往,有限的電池續(xù)航能力和無法“手拉手”環(huán)網(wǎng)的充換電設(shè)施一直是“電的哥”們跑遠(yuǎn)途的瓶頸。

    “最為難的就是機場客,因為機場在蕭山,從市區(qū)出發(fā),中途‘趴窩’可不是好玩的。”開了一年多電動出租車的老陳說。

    蕭山機場的充換電站開放后,免去了“電的哥”們的擔(dān)憂。據(jù)統(tǒng)計,目前杭州市區(qū)投運充換電站27座,充換電站(配送站)平均間距約4.5千米,初步形成了15分鐘充換電服務(wù)圈。當(dāng)前投入運營的500輛電動出租車行駛總里程達(dá)到3400萬公里,累計換電68萬車次。而在蕭山區(qū),已建成并投運充換電站、配送站10個,獨立充電樁40個,初步建立起以充換電站為主、交流充電樁為補充,全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),日充換電服務(wù)能力已達(dá)3000輛次。

    與此同時,電動汽車充、換電站還配備了智能小助手。只要登錄“國網(wǎng)浙江省電力公司”微信公眾號,選擇“公共信息”欄目的“充換網(wǎng)點”選項,就可以利用微信定位功能,找出所在位置附近的電動汽車充、換電網(wǎng)點。

 

 
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