鋰電世界    近日啟辰品牌迎來(lái)了第4款車(chē)型——東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30上市暨啟辰第20萬(wàn)輛交車(chē)儀式，最近正式舉行。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布，啟辰R30在全國(guó)范圍內(nèi)正式上市銷(xiāo)售，新車(chē)共包括4款車(chē)型，售價(jià)為3.99萬(wàn)~4.99萬(wàn)元。

    東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇將代表啟辰第20萬(wàn)輛新車(chē)的鑰匙交到了廣州恒大足球隊(duì)代表手上。

    在啟辰R30新車(chē)發(fā)布的同時(shí)，任勇代表啟辰將第20萬(wàn)輛新車(chē)的鑰匙交到了廣州恒大足球隊(duì)代表手上，這意味著從2012年4月23日啟辰第一款新車(chē)D50上市僅僅兩年3個(gè)月的時(shí)間，啟辰品牌的銷(xiāo)量就突破20萬(wàn)輛。R30強(qiáng)勢(shì)出擊，“50家族”三車(chē)聯(lián)袂、純電動(dòng)汽車(chē)晨風(fēng)蓄勢(shì)待發(fā)。

    勁爆售價(jià)擊穿主流車(chē)企價(jià)格底線(xiàn)

    3.99萬(wàn)元，這是當(dāng)天發(fā)布的啟辰R30的起步價(jià)格，它不僅低于之前市場(chǎng)對(duì)這款新車(chē)的普遍價(jià)格預(yù)計(jì)，亦讓東風(fēng)日產(chǎn)成為第一個(gè)進(jìn)入3萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的主流車(chē)企。這個(gè)價(jià)格不由得讓人聯(lián)想起2000年涌起的“10萬(wàn)元家轎潮”，只是14年后，這個(gè)數(shù)字進(jìn)一步下探至啟辰R30定義的3萬(wàn)元。

    價(jià)格如此親民，但啟辰R30在性能與品質(zhì)上卻毫不含糊，借助日產(chǎn)全球車(chē)型平臺(tái)和東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)體系力，啟辰R30具備叫板主流合資產(chǎn)品的實(shí)力，在空間、能效、駕控、品質(zhì)等各方面都擁有“大不一樣”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，或許將重新定義中國(guó)家轎新的起點(diǎn)。

    空間，大不一樣。啟辰R30的空間優(yōu)勢(shì)來(lái)源于其超出對(duì)手一個(gè)級(jí)別的車(chē)型尺寸。啟辰R30基于全球著名車(chē)型平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，整車(chē)尺寸為3775×1665×1530mm，軸距達(dá)到了2450mm，為同級(jí)車(chē)之最。

    啟辰R30搭載的是日產(chǎn)HR12DE發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)雖是首次引入，在海外卻已經(jīng)在130多個(gè)國(guó)家赫赫有名，它繼承了HR系列優(yōu)秀的DNA，具有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、品質(zhì)可靠等優(yōu)點(diǎn)，額定功率達(dá)到54kW/5000rpm，最大扭矩達(dá)到了104N·m/4000rpm，而啟辰R30的百公里綜合工況油耗僅為5.5L。

    駕控，大不一樣。在車(chē)型尺寸、軸距大于競(jìng)品一個(gè)級(jí)別的前提下，啟辰R30卻成功地創(chuàng)造了僅4.5m的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更出色的操控性能。加上扎實(shí)的底盤(pán)、軟硬適中的懸掛，啟辰R30給人以易駕、易停而又安心可靠的使用體驗(yàn)。

    同時(shí)，啟辰R30一改入門(mén)級(jí)車(chē)品質(zhì)粗劣的固有印象，憑借啟辰“品質(zhì)聯(lián)盟”和東風(fēng)日產(chǎn)世界級(jí)工廠(chǎng)，R30傳承了啟辰自“50家族”就成功奠定的“至臻品質(zhì)”優(yōu)勢(shì)，成功開(kāi)創(chuàng)入門(mén)級(jí)車(chē)的高品質(zhì)時(shí)代。而且，在“專(zhuān)屬銷(xiāo)售，共網(wǎng)服務(wù)”的創(chuàng)新模式下，超過(guò)800家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)傾力打造“20公里服務(wù)圈”，為客戶(hù)的汽車(chē)生活提供觸手可及的便利。

    在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)

    市場(chǎng)銷(xiāo)售總部專(zhuān)職副總部長(zhǎng)葉磊明確表示：“啟辰R30的目標(biāo)非常明確，就是成為車(chē)市的‘首購(gòu)首選’車(chē)型！”

    強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)啟辰漸成中國(guó)自主新勢(shì)力

    選擇當(dāng)天上市的第一輛啟辰R30成為啟辰品牌正式售出的第20萬(wàn)輛產(chǎn)品，顯然讓R30的上市成為啟辰發(fā)展史上一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在此之前，啟辰的速度奇跡由“50家族”三款車(chē)型一力達(dá)成，而隨著啟辰R30的加入，第20萬(wàn)輛的交車(chē)，啟辰也迎來(lái)了向下一個(gè)奇跡加速邁進(jìn)的起點(diǎn)。

    事實(shí)上，啟辰2.0時(shí)代的再加速已經(jīng)開(kāi)始。截至6月30日，啟辰1～6月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了5.7866萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.5%，始終保持兩倍于行業(yè)平均增長(zhǎng)的水平，成為自主陣營(yíng)中為數(shù)不多的逆勢(shì)增長(zhǎng)的品牌。

    面對(duì)下半年，據(jù)介紹，除了R30以外，即將于9月份上市的晨風(fēng)、呼之欲出的SUV新車(chē)，也讓市場(chǎng)充滿(mǎn)期待。不論是銷(xiāo)量表現(xiàn)，還是發(fā)展格局與速度，都表明啟辰已成為自主汽車(chē)陣營(yíng)的新勢(shì)力。

    時(shí)至年中，啟辰R30的上市以及啟辰第20萬(wàn)輛銷(xiāo)售的達(dá)成，無(wú)疑為啟辰未來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！敖酉聛?lái)，啟辰品牌還將會(huì)在包括純電動(dòng)汽車(chē)、SUV領(lǐng)域全面推進(jìn)，更加精彩的啟辰，剛剛啟程?！比斡卤硎?。