鋰電世界  近日，寶馬官方發(fā)布了一組基于i8車型打造了一款氫燃料電池實驗車型的測試照，該車型最大功率達242馬力(188kW)。據(jù)悉，這一氫燃料電池技術計劃于2020年投入大規(guī)模量產。

    這款試驗車雖然脫胎于i8，但在很多細節(jié)方面的改變是相當明顯的，外觀整體采用了全新的空氣動力學設計套件，前臉與尾部都有所改變，整車線條流暢。前艙蓋中增加了通風口設計，以此來提高散熱能力，采用亞光黑涂裝，不僅科技感十足還充斥著些許神秘感。車身使用了大量碳纖維材料，以減輕整車的重量。

    試驗車在i8尾部原本安裝發(fā)動機的部位安裝了氫燃料電池，最大功率達到256馬力(188千瓦)，眾所周知氫氣燃燒后產生的是水，所以氫燃料電池是真正意義上的0排放。豐田的氫燃料電池車已經(jīng)上市，但寶馬顯然并不急于推出。