馬斯克表示，雖然目前特斯拉中國市場銷量還不是很大，但一直保持快速增長。具體數據來看，一季度銷售797輛，二季度銷售883輛，環比增長10.8%，三季度銷售1345輛，環比增長52%。特斯拉前3個季度在全球交付了33157輛汽車，中國市場約占比9.1%

    另外在充電設施方面，特斯拉在中國已經建立了84個超級充電樁，1500個目的充電樁，家用充電樁的安裝率也達到90%。

    關于本次7.0車載系統發布，對特斯拉電動汽車來說是一次重大的升級。從馬斯克親自來華發布也可以看出該技術的重要性。自動車道保持、自動變道和自動泊車功能的激活，是7.0版本中最大的亮點，從即刻起24小時內，中國特斯拉車主將會收到新版本的更新信息。

    特斯拉CEO埃隆·馬斯克講解7.0車載系統

    Model S備了三種不同的硬件系統，隨時掌握實時路況：遠距離雷達(集成到前面牌照安裝位置的下面)提供遠距離掃描前方的環境；前置攝像頭(在后視鏡上方)工作時作為車輛的“眼睛”具備圖像識別能力，能夠識別出交通標志；12個超聲波傳感器隨時監控汽車四周環境。在避免側面碰撞方面，特斯拉將提供兩種警報：一是車道偏離警報，另一個是側撞預警警報。

    自動車道保持是一個駕駛輔助功能，會幫助車輛保持在行駛車道內，結合自適應巡航的智能安全跟前車，這會使長途駕駛更加輕松。在自動轉向系統和交通感知巡航控制系統的控制下，車輛可以在原有車道保持速度。自動泊車當在城市周圍低速行駛時，一旦特斯拉檢測到停車位置，儀表板上則會出現“P”字樣。自動駐車指南會在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現，一旦啟動了，它將會通過控制方向盤和車速來實現自動停車。

    另外，此次7.0版本升級，特斯拉還在駐車輔助、溫度控制、動力傳動系統也做了大規模的改進。

    
 
特斯拉電動車
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