在廣東新宇智能裝備有限公司(下稱新宇智能)總經(jīng)理李紅競看來：“技術(shù)永遠(yuǎn)是企業(yè)最核心的東西。”

       進(jìn)入鋰電行業(yè)十幾年，李紅競最深的感觸是，鋰電池對設(shè)備提出越來越高的要求，突出表現(xiàn)在設(shè)備的復(fù)雜度、精度等性能難度指數(shù)直線攀升，設(shè)備企業(yè)決勝市場的關(guān)鍵在于掌握攻克這些難點的技術(shù)。

       就當(dāng)下而言，提升自動化控制水平是鋰電設(shè)備企業(yè)重中之重的任務(wù)。而伴隨新能源汽車補貼下發(fā)及2017年相關(guān)政策落地，鋰電市場持續(xù)火爆，但企業(yè)需保持清晰頭腦，不能盲目跟風(fēng)。新宇智能憑借“清晰定位+精湛技術(shù)+精準(zhǔn)布局”，在2016年小試牛刀后，準(zhǔn)備在新的一年秀出一身“好肌肉”。

專注研發(fā)模切機技術(shù)

       “浮躁”“盲目”是時下很多業(yè)內(nèi)人士對新能源汽車行業(yè)的評價。從資本來看，剛剛逝去的2016年前三季度，各大資本開啟瘋狂進(jìn)駐這一行業(yè)的模式。“鋰電行業(yè)每天的資本投入在5個億左右。”高工產(chǎn)研董事長張小飛在2017產(chǎn)業(yè)“新”機會論壇上曾給出這樣的數(shù)據(jù)，截至目前，中國鋰電產(chǎn)業(yè)投資額已超過1800億。

       從進(jìn)軍鋰電的企業(yè)來看，不少傳統(tǒng)行業(yè)如鉛酸電池、汽車零部件、鋼鐵、煤炭、消防、家電等不同領(lǐng)域的上市公司紛紛跨界而來。跨界鋰電的企業(yè)涉及行業(yè)之廣令人咋舌，成為業(yè)內(nèi)人士的共同感受。

       在這樣的“瘋魔”之勢下，保持一顆冷靜的頭腦，耐心地研磨技術(shù)反而成為難能可貴的品質(zhì)。

       新宇智能，原為東莞市新宇機械有限公司，始建于2011年，是一家專業(yè)從事鋰電池各類自動化設(shè)備的制造企業(yè)，主營產(chǎn)品有模切機、疊片機、軟包封裝等。“設(shè)備企業(yè)一定要成為技術(shù)型公司”是李紅競對新宇智能的定位。

       事實上，這與李紅競個人對技術(shù)的癡迷有關(guān)。在加入新宇智能前，他曾在多家知名電池企業(yè)、設(shè)備企業(yè)任職，有著豐富的電池研發(fā)、電芯制造工藝、設(shè)備管理、工業(yè)工程等從業(yè)經(jīng)驗。

       機械設(shè)計出身的李紅競坦言：“我喜歡鉆研設(shè)備，很希望能夠?qū)⒆约汉玫南敕☉?yīng)用在產(chǎn)品上。不夸張地說，電芯整套生產(chǎn)線的各種設(shè)備我都非常熟悉，相信只要擁有一支團(tuán)隊我都可以研發(fā)出好的設(shè)備，但一個人的精力是有限的，選擇某一類設(shè)備將其做精做好，我認(rèn)為這才是最重要的事情。”

       自2014年底以來，新宇智能研發(fā)團(tuán)隊以模切機為鉆研重點，已成功研發(fā)出多極耳模切機、單片模切機、模切疊片一體機三款主打產(chǎn)品。2016年，僅憑模切機一項銷售就已達(dá)到8000萬元，占比公司總營收60%。

       目前，新宇智能技術(shù)團(tuán)隊已超過40人，占比公司總?cè)藬?shù)比例達(dá)30%。高工鋰電網(wǎng)一行拜訪期間，恰逢求職者來公司應(yīng)聘。原來，公司計劃今年搬遷至新廠房，產(chǎn)線也會進(jìn)行相應(yīng)擴(kuò)張，預(yù)計技術(shù)團(tuán)隊人數(shù)會增加至60-70人。


       厘清鋰電設(shè)備技術(shù)瓶頸 對癥下藥

       一直以來，國內(nèi)鋰電池企業(yè)都存在著一種“以使用國產(chǎn)設(shè)備為恥，引入進(jìn)口設(shè)備為榮”的偏見。但事實上，多家鋰電企業(yè)向高工鋰電網(wǎng)透露，國產(chǎn)設(shè)備已具備與進(jìn)口設(shè)備比肩的水平。

       根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國2016年鋰電生產(chǎn)設(shè)備需求超過145億元，國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值占比80%以上，產(chǎn)值同比增長將超過20%。其中，鋰電生產(chǎn)設(shè)備國產(chǎn)化率提高，進(jìn)口比例下降是國產(chǎn)設(shè)備市場占比提高的一個重要原因。

      在李紅競看來，近幾年，國產(chǎn)設(shè)備與日韓企業(yè)的差距在不斷縮小，目前兩者的差距主要集中在自動化控制水平上。

       與鋰電設(shè)備打交道多年，李紅競深刻認(rèn)識到自己團(tuán)隊的短板是缺乏自動化控制專業(yè)補給。為此，他煞費苦心，積極與國內(nèi)院校開展合作，終于在上海交通大學(xué)尋找到一位致力自動化控制研究的博士生。

       他就是我苦苦尋找的人才。我相信有他的加入，今年我們的研發(fā)技術(shù)及設(shè)備會有很大提升。李紅競喜悅溢于言表，對2017年的鋰電市場充滿信心。

       取舍有道 產(chǎn)品策略有亮點

       補貼下發(fā)、三元解禁……政策的一紙小小書帛在鋰電行業(yè)激起千層浪。2016年底，國內(nèi)排名靠前的電池企業(yè)紛紛放出擴(kuò)產(chǎn)消息。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，1Gwh動力電池產(chǎn)能投入資金至少需要6-8.7億元，其中設(shè)備及安裝占比58%。

       不少人驚呼：鋰電設(shè)備企業(yè)的“春天”來了!目前一些設(shè)備企業(yè)早已按捺不住急切之心，在電池企業(yè)大幅擴(kuò)張之際，一次性為客戶上量大批量設(shè)備。

       “動力電池企業(yè)好了，我們才能好。但不能盲目跟風(fēng)，設(shè)備企業(yè)要清楚自己的優(yōu)勢并專注這一點做好開發(fā)、生產(chǎn)。”李紅競直言道，對于設(shè)備企業(yè)來說，2017年完全不愁訂單，但電池企業(yè)工藝未完全定型，配套設(shè)備需要花費長時間調(diào)試，很多細(xì)節(jié)還在不停地完善，大批量出產(chǎn)設(shè)備，企業(yè)將獨自承擔(dān)與電池企業(yè)磨合的成本壓力及風(fēng)險。

       為踩準(zhǔn)市場節(jié)奏，規(guī)避一些可預(yù)測的風(fēng)險，新宇智能的應(yīng)對思路是：專注技術(shù)提升，“以不變應(yīng)萬變”。在產(chǎn)品策略上，選擇“一主二次”布局。確立模切機作為2017年市場推廣的拳頭產(chǎn)品，在此基礎(chǔ)上重點研發(fā)配套的上下端設(shè)備，提高自動化程度;同時不放棄軟包封裝線研發(fā)及生產(chǎn)，繼續(xù)發(fā)揮沉淀多年的技術(shù)優(yōu)勢;在管理上，提升企業(yè)管理水平，結(jié)合技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)揮企業(yè)最優(yōu)價值。
 
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