早前，先導(dǎo)智能與格力智能也曾有過(guò)合作。最近三個(gè)會(huì)計(jì)年度，公司向格力智能銷售產(chǎn)品金額合計(jì)1662萬(wàn)元。顯然，雙方此番合作規(guī)模堪稱空前。格力智能法人代表是大名鼎鼎的女強(qiáng)人董明珠，公司為格力電器（000651）全資子公司，實(shí)力不俗。如果一切順利，合同成功履約應(yīng)該不是問(wèn)題。
作為自動(dòng)化設(shè)備廠家，先導(dǎo)智能以自動(dòng)卷繞技術(shù)和高速分切技術(shù)為中心，近年來(lái)形成了鋰電、光伏、薄膜電容器設(shè)備三大業(yè)務(wù)體系。受益光伏、新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣度高昂，自2014年以來(lái)，公司業(yè)績(jī)連續(xù)三年高速增長(zhǎng)。值得一提的是，上述合同簽署之前的幾個(gè)月，格力電器此前與珠海銀隆簽署的“200億元”合作協(xié)議。這份協(xié)議合作方向正是電機(jī)電控、新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。先導(dǎo)智能是否成功的搭上了順風(fēng)車，無(wú)疑值得投資者關(guān)注。
格力智能是先導(dǎo)智能3月1日公告收購(gòu)泰坦新動(dòng)力的第一大用戶，根據(jù)公告泰坦在手訂單9億元，其中格力智能占3.46億元，排名第一，本次先導(dǎo)智能斬獲這個(gè)大訂單，也算是本次收購(gòu)產(chǎn)生的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，我們也是期待公司在成功進(jìn)入珠海銀隆體系后，未來(lái)繼續(xù)拓展像比亞迪、松下、億緯鋰能等新客戶。
新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)快速發(fā)展的確定性強(qiáng)，同時(shí)根據(jù)工信部出臺(tái)的一系列政策可以看出動(dòng)力電池廠商將出現(xiàn)明顯的兩極分化，先導(dǎo)智能收購(gòu)泰坦也是可以看出行業(yè)整合做大做強(qiáng)的帷幕已經(jīng)開(kāi)始。但是市場(chǎng)中也有消極的聲音，認(rèn)為這段時(shí)期的投資高峰過(guò)后很可能發(fā)生產(chǎn)能過(guò)剩。我們認(rèn)為新能源汽車是全球的發(fā)展趨勢(shì)，特斯拉model 3將在7月開(kāi)始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年全球生產(chǎn)50萬(wàn)輛，同時(shí)各大汽車巨頭大眾、福特、通用、奔馳等均開(kāi)始電動(dòng)化布局，因此行業(yè)整合能夠提高全球競(jìng)爭(zhēng)力，目前先導(dǎo)智能是全球第二家能給特斯拉提供鋰電卷繞機(jī)的公司。
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