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鋰電世界訊，受國家政策換擋以及補貼退坡影響，2017年新能源汽車銷量在第一季度1、2月份基本處于停滯階段，時至3月份才開始走上正軌。據工信部數據顯示，2017年3月新能源汽車產銷量為31120輛，同比增長35.6%，其中，純電動汽車銷量25342輛，同比增長43.4%；插電式混合動力汽車銷量5778輛，同比增長9.6%。
綜合第一季度數據來看，一季度新能源汽車銷量為55929輛，比上年同期下降7.4.7%。整體銷量同比增長下降，主要是1月份同比下降，2、3月同比呈增長態勢，但趨勢增長趨勢較為平緩，可以預期在下季度，新能源汽車市場將呈平緩增長趨勢！
路權等政策性市場容量有限，補貼的退坡更是讓市場開始猶豫起來，國產新能源汽車的性價比再次被擺到臺面被層層剖析，國產品質將再次受到考驗！
依托新能源汽車市場發展火爆的鋰電企業，不再續往日紅紅火火場面，市場觀望氛圍濃厚！之前曾因動力電池火爆而備受追捧的銅箔、濕法隔膜、電解液、鈷鹽等資源漸漸平復波動。
從種種跡象表明，新能源汽車增勢將放緩，市場趨于理性化；而前期因動力電池火爆而急促擴產的鋰電池材料企業釋放出來的產能得不到有效的消化，那么供大于求的市場將會讓鋰電材料炒貨者血本無歸！
