業內人士:電動車電瓶缺點和線路老化為自燃主因 
       電動車再三呈現自燃的情況,其要素可能是哪些呢?當日,據在贛州市章貢路運營電動車專賣店多年的劉師傅介紹,一般來說,致使電動車自燃的要素主要為電瓶出缺點或線路老化。往常日子中,新購電動車一般要充電12小時,今后每次充電只要8小時左右,而有些市民習氣在電動車充滿電后仍長時間不拔電源,成果簡略致電瓶缺水脹大,繼而發生自燃。其他,一些運用期限較長的電動車,線路易磨損老化,致使短路,致使火災。 
提示:電瓶質量有好壞 往常維護須注重 
       據介紹,一般情況下,電瓶的運用期限為2年,逾越運用期限,需對電瓶進行更換。那么,市場上的電瓶質量怎樣呢? 
       劉師傅稱,如今市場上電瓶資料主要以鉛酸電池和膠體電池為主,質量好的在400多元以上,而差的也要兩三百元。不過,不論質量怎樣,都應注重往常維護。劉師傅說,往常在給電動車充電時,假設充電8小時以上仍沒有轉綠燈,就需到專賣店檢修,由于這很可能是電瓶出了疑問。一同,為安全起見,電動車主可以在電動車上加裝一個定時器,電動車充滿電后可自動間斷充電。

假如給電動車更換電瓶,應到相應的電動車品牌售后服務部,找到符合規范的電瓶進行更換。其他,由于敏捷充電器電壓遠遠高于電動車本身可接受的電壓,常常運用敏捷充電器簡略充壞電池,或致使電池脹大,應盡量少運用。消防有些也提示,氣候單調或氣溫較高時,電動車盡量不要放在存放有可燃物的柴火間等處;充電過程中,充電器不宜密閉或暴曬,充電時間不宜過長。

 
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