8月8日，珠海銀隆新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“珠海銀隆”）與河南洛陽市在鄭州簽署項(xiàng)目協(xié)作協(xié)議，珠海銀隆將在洛陽高新區(qū)建造“銀隆新能源（洛陽）產(chǎn)城交融工業(yè)園”，總出資150億元。
    截至現(xiàn)在，除了行將開工的洛陽地區(qū)，珠海銀隆在全國的工業(yè)園區(qū)別離坐落珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津和南京。董明珠進(jìn)入珠海銀隆之后的8個(gè)月，共簽下總計(jì)約800億元的7個(gè)新能源工業(yè)園項(xiàng)目。
    “這是在賭。”長時(shí)刻持股格力的出資人張毅對(duì)《我國經(jīng)營報(bào)》記者表明，現(xiàn)在新能源轎車開展較好的企業(yè)寥寥無幾，不論是珠海銀隆仍是格力在這方面的堆集都顯著短缺，想做好沒那么簡(jiǎn)單。
    多元融資
    據(jù)珠海銀隆的財(cái)物評(píng)價(jià)說明書，從2009年到2016年2月，珠海銀隆共完結(jié)7次股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資。2016年12月，大連萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠、北京燕趙匯金世界出資公司、江蘇京東邦能出資辦理有限公司與珠海銀隆簽定30億元增資協(xié)議，5方取得珠海銀隆22.39%的股權(quán)。增資后珠海銀隆的估值為134億元。
    本年3月，珠海銀隆完結(jié)股份制變革，從“有限責(zé)任公司”變?yōu)椤肮煞萦邢薰尽薄?月，珠海銀隆在廣東證監(jiān)局辦理了教導(dǎo)備案掛號(hào)，并進(jìn)行受理公示，進(jìn)入Pro-IPO階段。為此還拉來全國清潔轎車行動(dòng)和諧領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長、國家科技部863方案電動(dòng)轎車嚴(yán)重科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛等作為其獨(dú)立董事，為上市加碼。一位不肯具名的證券從業(yè)人士介紹，珠海銀隆的許多技能沒有量產(chǎn)，不確定要素太多，自然會(huì)比較傾向于用股權(quán)融資。
    除了股權(quán)融資之外，珠海銀隆也有部分債務(wù)融資。8月，珠海銀隆董事長魏銀倉揭露表明，已取得了中信銀行等多家銀行的支撐，其間中信銀行的綜合授信額度為276億元。據(jù)悉，該筆金錢首要包含珠海銀隆經(jīng)營全周期的融資、項(xiàng)目借款融資及股權(quán)融資。一起還得到了建造銀行、安全銀行、浙商銀行和廣州農(nóng)商行等多家銀行的授信支撐。
    此外，據(jù)珠海銀隆2011年完結(jié)收買的控股公司——美國奧鈦納米技能有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奧鈦公司”）布告，兩邊在魏銀倉的老家河北武安協(xié)作建廠，地方政府除了承諾未來收買銀隆出產(chǎn)的公交車，也供給了十分優(yōu)惠的方針支撐。2012年珠海銀隆斥資1360萬美元得到一塊工業(yè)用地，武安政府供給的建廠補(bǔ)助就達(dá)到了1180萬美元。以此類推，在董明珠的家園南京、珠海銀隆的發(fā)跡地珠海等地，地方政府的支撐力度也可見一斑。
    關(guān)于珠海銀隆的快速擴(kuò)張，全聯(lián)車商出資辦理（北京）有限公司總裁曹鶴表明，董明珠入局后盡管開端大擴(kuò)基地，可是披露的金錢多為規(guī)劃資金，實(shí)際上需求付出的金額有限，再加上項(xiàng)目完工一般需求幾年的時(shí)刻，所以即便是多個(gè)基地一起開工，資金的問題也不大。
    董魏“聯(lián)盟”
    作為格力電器的掌舵人，董明珠的“豪賭”為何要挑選珠海銀隆呢？
    資料顯現(xiàn)，2010年珠海“30位人物”評(píng)選，是董明珠和魏銀倉最早“同框”。2009年國家宣告“十城千輛工程”新能源轎車開展規(guī)劃，魏銀倉除了及時(shí)轉(zhuǎn)型，大力布局新能源轎車，還在2010年以4900萬美元收買奧鈦公司53.6%股權(quán)，把握了其稱為中心的鈦酸鋰電池技能，借此得以共享方針盈利。彼時(shí)，魏銀倉現(xiàn)已把珠海銀隆從一個(gè)默默無聞的小企業(yè)，開展成為在珠海當(dāng)?shù)仡H具知名度的企業(yè)。據(jù)悉，魏銀倉曾邀格力電器模具人才進(jìn)駐，協(xié)助其進(jìn)步工藝水準(zhǔn)。或許正是從那時(shí)起，董明珠與魏銀倉、格力與珠海銀隆開端“結(jié)緣”。
    而在格力方面，張毅剖析以為，格力盡管在空調(diào)范疇現(xiàn)已做到了極致，可是從現(xiàn)在的狀況來看，這個(gè)職業(yè)的增加時(shí)刻也就3~5年的時(shí)刻，作為掌舵人的董明珠想要謀求轉(zhuǎn)型也是能夠了解的。對(duì)此，董明珠也曾直言，市占率無敵的格力電器，增加空間現(xiàn)已十分有限。
    事實(shí)上，家電制造業(yè)的轉(zhuǎn)型熱潮早就開端了，僅僅和海爾、美的靠海外并購相關(guān)企業(yè)不同，格力電器挑選的是自己造手機(jī)。2015年前期格力電器推出手機(jī)產(chǎn)品，還以董明珠的相片作為開機(jī)畫面，一時(shí)刻成為坊間戲弄對(duì)象。可是這并沒有阻撓格力電器的成績(jī)下滑。2015上半年格力電器完結(jié)經(jīng)營收入501億元，同比下降13.4%；凈利潤57億元，同比微增0.05%。主經(jīng)營務(wù)中，空調(diào)產(chǎn)品營收419.89億元，同比下降17.22%；生活電器營收7.88億元，同比下滑22.45%。從這些數(shù)據(jù)來看，這次轉(zhuǎn)型并沒有遭到商場(chǎng)的認(rèn)可。
    或許是新能源范疇的方針之風(fēng)過分微弱，嗅覺敏銳一起又苦于轉(zhuǎn)型無門的董明珠洞悉到了“下一個(gè)風(fēng)口”。2016年1月，一起參加珠海“兩會(huì)”金灣區(qū)代表團(tuán)分組會(huì)議的董明珠和魏銀倉再次“同框”。董遂向魏提出了協(xié)作約請(qǐng)。對(duì)內(nèi)，董明珠表明，收買珠海銀隆有助于格力開展儲(chǔ)能設(shè)備，尋覓新的增加空間。2016年2月，格力電器停牌。爾后大半年時(shí)刻，董明珠與珠海銀隆的出資人展開了幾經(jīng)周折的收買商洽。
    張毅表明，作為商場(chǎng)的后來者，如果格力電器不拉上珠海銀隆，自己獨(dú)自搞新能源轎車，剛開端可能會(huì)排在職業(yè)最結(jié)尾，而不是現(xiàn)在這個(gè)規(guī)劃。與珠海銀隆協(xié)作，不論對(duì)格力造車仍是珠海銀隆未來的開展，都有可能完結(jié)彎道超車，這是很聰明的做法。另一方面，即便是進(jìn)軍轎車這樣燒錢的職業(yè)，格力也有本錢。格力電器在賬上常年堅(jiān)持近千億元的現(xiàn)金流，這在職業(yè)傍邊是十分罕見的。
    危險(xiǎn)爭(zhēng)議
    但格力作為家電企業(yè)是否合適造車？前者有春蘭、奧克斯，當(dāng)下有樂視。在那次聞名的“董小姐發(fā)飆”的股東大會(huì)上，董明珠說：“沒有哪個(gè)神經(jīng)病把錢白白扔掉……假如從我的眼光看，3年之后(銀隆)還做不起來我把他(指魏銀倉)斃了！”格力電器終究沒有成功收買珠海銀隆，但董明珠的“造車夢(mèng)”還在持續(xù)。“最要害仍是看技能和商場(chǎng)。”張毅說。
    成績(jī)方面，據(jù)格力電器的相關(guān)布告，2014年~2016年珠海銀隆經(jīng)營收入別離為3.48億元、38.62億元、78.99億元。同期的凈利潤別離為-2.22億元、4.16億元和8.36億元，成績(jī)快速增加。在新能源客車業(yè)務(wù)上，2016年珠海銀隆銷量為5285輛，商場(chǎng)占有率為4.5%，在新能源客車的年度出售排行榜上位列第七位，與排名第一位宇通客車26862的銷量比較，相差近5倍。
    一位從業(yè)7年的轎車出售人員泄漏，珠海銀隆新能源客車的客戶群體十分小，首要是珠海、保定、石家莊及一些他們有出資的地方。現(xiàn)在的路子是“以出資換商場(chǎng)”，和地方政府協(xié)作來完結(jié)出售，這不是商場(chǎng)行為，而是買賣。他以為這雖是企業(yè)的無法之舉，但有悖于商場(chǎng)規(guī)律。
    就新能源客車的開展現(xiàn)狀，王秉剛表明，2016年我國共出售新能源客車12.9萬輛，占新能源轎車總量的25.3%。但在2017年整體走勢(shì)杰出的狀況下，新能源客車卻呈現(xiàn)開展低谷，呈現(xiàn)了負(fù)增加。企業(yè)關(guān)于新能源客車補(bǔ)助方針的調(diào)整頗有貳言，但這也旁邊面反映了我國新能源客車工業(yè)對(duì)補(bǔ)助方針的過度依賴性。
    “未來幾年就算只要珠海銀隆這一家新能源客車企業(yè)，商場(chǎng)也吸納不了規(guī)劃的那么多產(chǎn)品，或許他們的方針更多的在于乘用車以及儲(chǔ)能設(shè)備。”前述出售人員表明。
    比起賈躍亭，“董小姐”的“造車夢(mèng)”明顯更接地氣。并且，以董明珠一向的“登頂”作派，再加上珠海銀隆近期現(xiàn)已出手的800億元項(xiàng)目，董魏“聯(lián)盟”的志趣明顯不僅僅在于新能源客車這一細(xì)分商場(chǎng)。
 
珠海銀隆 新能源轎車
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