鋰電世界  近年來，有關“老年代步車”發生事故的新聞并不鮮見。兩會期間，省人大代表王文正就向大會建議規范管理“老年代步車”，并為此獻出3條“計策”，包括對老年代步車進行登記管理，規定行駛路線等，組織交通安全培訓。

    “你要說它不是汽車，可油門、剎車、方向盤一個都不少，但這些車都沒有牌照?！蓖跷恼f，此類車普遍存在著車身輕、速度快、制動性能差等安全隱患，加之駕駛者多為老年人，缺乏正規駕駛培訓，且自身反應靈敏程度都相對較差，一旦遇到緊急情況處理不及時，極易發生交通事故。

    目前“老年代步車”沒有國家標準，從交通管理方面來說，此類車輛無法登記入戶，也不能購買保險，存在較大的交通安全隱患?！袄夏耆诵袆硬槐悖硎芊奖憬煌ū緹o可厚非，但得確保遵守交通法規和安全出行。”

    為此，他建議從3方面規范管理老年代步車。首先，盡快出臺“老年代步車”的相關規定，界定老年代步車標準，從生產源頭入手，把好質量關。同時，對老年代步車進行登記管理，進行必要的檢審，讓交管部門有法可依。“還可以制作相應的明顯標志，讓大家知道什么樣的車為老年代步車。”此外，政府還應劃定“老年代步車”行駛的道路范圍。