卡博特新型高效添加劑PBX51改善鉛酸電池性能延長(zhǎng)電池壽命


核心提示:通過(guò)應(yīng)用卡博特炭黑產(chǎn)品及粒子技術(shù)的深層組合,PBX添加劑還可以進(jìn)行改良以提供一種或多種重要功能,從而顯著改善微混動(dòng)力汽車(chē)用鉛酸電池的使用壽命和性能。
鋰電世界 據(jù)了解,卡博特公司近日宣布推出新型高效添加劑PBX51。PBX產(chǎn)品是卡博特用于高能電池的高效添加劑產(chǎn)品系列中的一部分,專(zhuān)用于從基本粒子材料層面解決客戶(hù)問(wèn)題。通過(guò)應(yīng)用卡博特炭黑產(chǎn)品及粒子技術(shù)的深層組合,PBX添加劑還可以進(jìn)行改良以提供一種或多種重要功能,從而顯著改善微混動(dòng)力汽車(chē)用鉛酸電池的使用壽命和性能。
卡博特新推出的PBX51高效添加劑,專(zhuān)為幫助微混動(dòng)力汽車(chē)制造商進(jìn)入大眾市場(chǎng)掃清重要障礙,使生產(chǎn)成本低,壽命長(zhǎng),體積小,性能高的電池成為可能。
在常規(guī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上增加"啟停"技術(shù)的微混動(dòng)力車(chē),是一種快速發(fā)展的節(jié)能型汽車(chē)。微混動(dòng)力車(chē)通過(guò)在臨時(shí)停車(chē)期間(比如紅綠燈)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),比常規(guī)汽車(chē)節(jié)省了5%到15%的燃料。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),汽車(chē)的其它系統(tǒng)由電池繼續(xù)維持運(yùn)行,并把剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取的能量返充給電池蓄電。
"Start-stop啟停電池市場(chǎng)行業(yè)很快會(huì)占據(jù)全球汽車(chē)電池市場(chǎng)的半壁江山,這也要求新開(kāi)發(fā)的電池具有成本效益好,且能夠承受反復(fù)的啟停(頻繁充放電)操作。"卡博特新產(chǎn)品業(yè)務(wù)部門(mén)新業(yè)務(wù)總監(jiān)GregRomney說(shuō),"卡博特PBX51高效添加劑已經(jīng)經(jīng)過(guò)了廣泛的測(cè)試,為加速汽車(chē)行業(yè)接受微混動(dòng)力技術(shù)做出了貢獻(xiàn)。"
常規(guī)的汽車(chē)電池一天內(nèi)可能只有幾次充電-放電的循環(huán)過(guò)程,但是具有啟停功能的電池必須能夠經(jīng)受住幾十次這樣的循環(huán)過(guò)程。為了滿(mǎn)足這一要求,微混動(dòng)力汽車(chē)制造商一般將電池的尺寸增加一倍,并且采用更堅(jiān)固的閥控式鉛酸電池(VRLA)設(shè)計(jì)方案。此方法雖然解決了循環(huán)問(wèn)題,但是增加了電池重量、成本和對(duì)汽車(chē)的空間要求,這些都有悖于生產(chǎn)尺寸小、高效節(jié)能的目標(biāo)。
卡博特公司的PBX51高效添加劑專(zhuān)用于使電池在啟停狀態(tài)下維持更長(zhǎng)的時(shí)間,而不需成倍地增加其成本和尺寸。此外,當(dāng)為微混動(dòng)力汽車(chē)加裝閥控式鉛酸電池(VRLA)時(shí),卡博特公司的PBX51高效添加劑能顯著改善電池的使用壽命和提高利用剎車(chē)能量給電池充電的能力。同時(shí)使用PBX51也能降低負(fù)極硫酸化作用(微混動(dòng)力車(chē)所用電池使用壽命短的主要原因),從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。
卡博特新推出的PBX51高效添加劑,專(zhuān)為幫助微混動(dòng)力汽車(chē)制造商進(jìn)入大眾市場(chǎng)掃清重要障礙,使生產(chǎn)成本低,壽命長(zhǎng),體積小,性能高的電池成為可能。
在常規(guī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上增加"啟停"技術(shù)的微混動(dòng)力車(chē),是一種快速發(fā)展的節(jié)能型汽車(chē)。微混動(dòng)力車(chē)通過(guò)在臨時(shí)停車(chē)期間(比如紅綠燈)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),比常規(guī)汽車(chē)節(jié)省了5%到15%的燃料。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),汽車(chē)的其它系統(tǒng)由電池繼續(xù)維持運(yùn)行,并把剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取的能量返充給電池蓄電。
"Start-stop啟停電池市場(chǎng)行業(yè)很快會(huì)占據(jù)全球汽車(chē)電池市場(chǎng)的半壁江山,這也要求新開(kāi)發(fā)的電池具有成本效益好,且能夠承受反復(fù)的啟停(頻繁充放電)操作。"卡博特新產(chǎn)品業(yè)務(wù)部門(mén)新業(yè)務(wù)總監(jiān)GregRomney說(shuō),"卡博特PBX51高效添加劑已經(jīng)經(jīng)過(guò)了廣泛的測(cè)試,為加速汽車(chē)行業(yè)接受微混動(dòng)力技術(shù)做出了貢獻(xiàn)。"
常規(guī)的汽車(chē)電池一天內(nèi)可能只有幾次充電-放電的循環(huán)過(guò)程,但是具有啟停功能的電池必須能夠經(jīng)受住幾十次這樣的循環(huán)過(guò)程。為了滿(mǎn)足這一要求,微混動(dòng)力汽車(chē)制造商一般將電池的尺寸增加一倍,并且采用更堅(jiān)固的閥控式鉛酸電池(VRLA)設(shè)計(jì)方案。此方法雖然解決了循環(huán)問(wèn)題,但是增加了電池重量、成本和對(duì)汽車(chē)的空間要求,這些都有悖于生產(chǎn)尺寸小、高效節(jié)能的目標(biāo)。
卡博特公司的PBX51高效添加劑專(zhuān)用于使電池在啟停狀態(tài)下維持更長(zhǎng)的時(shí)間,而不需成倍地增加其成本和尺寸。此外,當(dāng)為微混動(dòng)力汽車(chē)加裝閥控式鉛酸電池(VRLA)時(shí),卡博特公司的PBX51高效添加劑能顯著改善電池的使用壽命和提高利用剎車(chē)能量給電池充電的能力。同時(shí)使用PBX51也能降低負(fù)極硫酸化作用(微混動(dòng)力車(chē)所用電池使用壽命短的主要原因),從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。
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