鋰電世界  電動(dòng)自行車的使用已經(jīng)越來越普及，加上今年電動(dòng)自行車更被列入"家電下鄉(xiāng)"的項(xiàng)目，補(bǔ)貼金額最高可達(dá)260元人民幣，電動(dòng)車市場(chǎng)得到了迅速增長(zhǎng)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模2009年至2011年的復(fù)合增長(zhǎng)率為11.3%，而鉛酸電池市場(chǎng)收入的年復(fù)合增長(zhǎng)更有24.1%。

    產(chǎn)能的束縛，一直是超威動(dòng)力無法大展身手的主要原因。生產(chǎn)技術(shù)日益成熟，管理機(jī)制先進(jìn)到位，超威動(dòng)力擴(kuò)軍市場(chǎng)的愿望只欠上市擴(kuò)充產(chǎn)能這股東風(fēng)。而在上市之前，超威動(dòng)力也早已經(jīng)找到了自己該擴(kuò)軍的方向之一電動(dòng)車市場(chǎng)。

    電動(dòng)自行車需求的不斷上升，以及家電下鄉(xiāng)政策的支持，促使很多電動(dòng)自行車鉛酸電池供應(yīng)商面對(duì)擴(kuò)充產(chǎn)能的問題，超威動(dòng)力控股有限公司就是其中一家。早于1998年，超威已投入鉛酸電池生產(chǎn)。

    2010年《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥5個(gè)城市進(jìn)行私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，有助推動(dòng)電動(dòng)汽車在內(nèi)地的發(fā)展。雖然電動(dòng)汽車跟電動(dòng)自行車是兩個(gè)市場(chǎng)，但同樣需要用電池發(fā)動(dòng)，消費(fèi)者用慣電動(dòng)自行車，更易接受電動(dòng)汽車。面對(duì)現(xiàn)如今愈來愈大的需求，為擴(kuò)充產(chǎn)能，超威動(dòng)力提出了IPO申請(qǐng)，并于2010年7月份在香港主板成功上市，這也宣告了超威擺脫了產(chǎn)能的束縛，開始打響品牌戰(zhàn)爭(zhēng)。

    超威動(dòng)力董事長(zhǎng)周明明表示，雖然電動(dòng)汽車也可使用鉛酸電池，但市場(chǎng)上傾向使用鋰電池，故超威動(dòng)力正加強(qiáng)對(duì)鋰電池的研發(fā)，待電動(dòng)汽車市場(chǎng)成熟，不排除會(huì)出產(chǎn)汽車用的鋰電池。