鋰電世界  目前，本田官方正式對外公布稱，本田FCV概念車將于2015年1月北美車展發(fā)布。之前消息稱，該車是一款氫燃料電池汽車，最大續(xù)航里程將超過700公里，其量產(chǎn)版有望于2016年3月日本上市。

本田FCV概念車

    外觀方面，本田FCV概念車整體設計非常具有未來感。細節(jié)方面，新車采用了單幅條鍍鉻進氣格柵，并配備了LED前大燈。車身側(cè)面，新車采用了頗具概念化的輪轂設計，腰線設計也比較動感。尾部方面，新車采用了LED尾燈，配合夸張的后保險杠，科技感十足。

本田FCV概念車

    內(nèi)飾方面，本田FCV概念車設計非常簡潔，但很有未來感。中控臺上的獨立式液晶顯示屏、獨特的方向盤等等設計也都很有特色。

本田FCV概念車內(nèi)飾

新車采用5座布局

    動力方面，本田FCV采用燃料電池技術，以氫為燃料，最大輸出功率為100kW，容積能量密度可達3.1kW/L。由于新車擁有70 MPa的高壓氫氣罐，其最大續(xù)航里程可達700多公里。此外當氫氣耗盡時，僅需3分鐘即可充滿氫氣罐。

本田還推出了車載外部充電器

    此外，本田還推出了一款“Honda Power Exporter CONCEPT”車載外部充電器概念產(chǎn)品，其最大功率達9kW，當出現(xiàn)緊急情況時，該裝置可以為本田FCV進行充電。