天津力神2000萬股股份再轉(zhuǎn)讓騰訊牽手廣汽布局市場(chǎng)


11月17日消息,網(wǎng)絡(luò)約車不再是滴滴的獨(dú)家專享,“妙盛出行”獲湖南首張網(wǎng)約車牌照,五龍電動(dòng)車成立新能源汽車公司,長(zhǎng)江汽車獲新能源汽車牌照,天津力神股權(quán)再被轉(zhuǎn)手,騰訊聯(lián)手廣汽、大眾聯(lián)手江淮布局新能源汽車市場(chǎng),以下是今日市場(chǎng)動(dòng)態(tài)詳情。
“妙盛出行”獲湖南首張網(wǎng)約車牌照
湖南妙盛出行科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“妙盛出行”)16日對(duì)外發(fā)布消息,該公司近日獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。這標(biāo)志著湖南本土企業(yè)的第一張網(wǎng)約車牌照正式誕生。
據(jù)介紹,獲得網(wǎng)約車牌照不久后,“妙盛出行”將陸續(xù)在湖南市場(chǎng)投放數(shù)千臺(tái)新能源車,并于2019年逐步進(jìn)入全國各大城市,讓湖南的網(wǎng)約車品牌走向全國。同時(shí),該公司將利用全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),整合動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、車輛維修等上下游資源,為新能源網(wǎng)約車提供全方位的后續(xù)配套服務(wù),包括汽車檢修、動(dòng)力電池更換、回收等等。
五龍電動(dòng)車兩附屬擬共出資5.1億分別成立合營公司
五龍電動(dòng)車發(fā)布公告稱,2017年11月15日,間接非全資附屬公司杭州長(zhǎng)江及天津中聚擬與第一合營伙伴簡(jiǎn)陽市人民政府及第二合營伙伴昆侖石(深圳)投資基金管理有限公司成立兩個(gè)合營公司,即電動(dòng)車合營公司與電池合營公司。
公告顯示,電動(dòng)車合營公司注冊(cè)資本為8億元人民幣,其中杭州長(zhǎng)江或其代名人出資4.08億元,占股51%。電動(dòng)車合營公司將從事電動(dòng)車生產(chǎn),年產(chǎn)能為40萬輛。第一期涉及建設(shè)年產(chǎn)能為100,000輛乘用車、運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUVs)及多用途汽車(MPVs)之生產(chǎn)線。預(yù)期電動(dòng)車合營公司于2019年12月30日前開始生產(chǎn)。
長(zhǎng)江汽車成為第五家獲得工信部準(zhǔn)入的新能源車企
從工信部了解到,第302批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單進(jìn)行了公示,杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江汽車”)在列,成為第五家獲得工信部準(zhǔn)入的車企。
目前,長(zhǎng)江汽車已經(jīng)在杭州、昆明、貴州建立整車生產(chǎn)基地,同時(shí)也在美國建立了海外生產(chǎn)基地。除此之外,在北京、上海建立了研發(fā)中心,在天津、遼寧建立了汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,并在重慶建立了電池材料生產(chǎn)基地。
夢(mèng)舟股份轉(zhuǎn)讓天津力神2000萬股股份
日前,夢(mèng)舟股份公告稱將向上海康正投資管理有限公司轉(zhuǎn)讓所持有的力神2000萬股股份,占天津力神總股本1.6%,轉(zhuǎn)讓價(jià)格1.7億元。這距離11月1日力神在北交所掛牌出售11.175%股權(quán)僅相隔半月。
據(jù)了解,在電池能量密度方面,除已推向市場(chǎng)被車企廣泛接受的成熟產(chǎn)品外。由天津力神牽頭承擔(dān)的“高比能量密度鋰離子動(dòng)力電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”項(xiàng)目,已開發(fā)完成能量密度達(dá)260Wh/kg的動(dòng)力電池單體,在350次充放電循環(huán)后容量保持率可達(dá)83.28%,相較目前電動(dòng)汽車普遍使用的動(dòng)力電池,能量密度提升約30%。
騰訊牽手廣汽造智聯(lián)電動(dòng)車
不久前,廣汽集團(tuán)與騰訊公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,兩個(gè)月內(nèi)便取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,雙方在第15屆廣州國際車展前夕發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新合作成果。
未來,廣汽集團(tuán)與騰訊公司將繼續(xù)聯(lián)手,針對(duì)汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)“Performance產(chǎn)品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表現(xiàn)一致性”三大維度進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,打造廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈,為用戶創(chuàng)造具有人工智能特點(diǎn)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。
江淮大眾于2018年底建成 投產(chǎn)純電動(dòng)車
廣州車展前,網(wǎng)通社從大眾集團(tuán)官方獲悉,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司和德國大眾汽車集團(tuán)合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目已正式敲定。同時(shí),大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼表示:“大眾與江淮合作投資的純電動(dòng)車將于2018年上半年正式投產(chǎn),并將在同年下半年發(fā)布。”
項(xiàng)目利用江淮汽車位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的現(xiàn)有建設(shè)用地,新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包車間、研發(fā)中心、公用動(dòng)力及辦公設(shè)施等,新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備,全部建成后形成年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)能力。