鋰電世界  哈佛大學材料科學家通過采用低溫運行和使用納米結構氧化釩作為陽極材料，研發出一種新型固體氧化物燃料電池（SOFC），既可發電，也可以存儲電化學能量，即使氫燃料耗盡仍可持續運行一段時間。研究人員認為，理論上這種氫燃料電池可用于小尺寸便攜式設備，如無人機，因為額外提升儲存能量，可以顯著延長設備的使用時間。
 
    薄膜固體氧化物燃料電池傳統上使用鉑做電極，電池在電化學反應停止之前，只能發電約15秒。新的固體氧化物燃料電池使用鉑和氧化釩雙層陽極，在沒有燃料的情況下，可以繼續運行的時間高達14倍以上（3分30秒，電流密度0.2 mA/cm2）。研究人員將在兩年內進行應用測試。