鋰電世界   據蓋世汽車網報道，中國萬向在收購破產的美國菲斯科電動車之后，計劃安排后者明年復產。菲斯科將在未來幾年推出入門車型Atlantic和菲斯科卡瑪的旅行車版本。

    日前，菲斯科總裁羅杰?布朗（RogerBrown）向媒體透露稱，萬向準備讓菲斯科2015年年中重新發(fā)布菲斯科卡瑪插電式混合動力豪華跑車，“萬向并非追求曇花一現的公司。萬向買下了菲斯科，付出了資金，不會讓公司和高管承受債務壓力。”

    菲斯科卡瑪還將衍生第二款版本，為旅行車（Estate）構型，可能2016年上市。2017年，菲斯科第二個車型――入門級的Atlantic將問世，該車2012年紐約車展上公開了概念型號，可被視為菲斯科卡瑪的純電動縮小版，可以和寶馬5系電動車匹敵。Atlantic預計售價為6.7萬美元，只有卡瑪13.4萬英鎊的一半。

    不過布朗表示，新款卡瑪能否繼續(xù)按照菲斯科品牌發(fā)布還不確定，原因是公司沒有把握在被收購之后保持原先的名稱。

    另外，在決定新卡瑪是否在當前特拉華州工廠投產之前，菲斯科還需要興建一座新總部，并雇用200多名員工確保新車工作完成。

    其他變數來自人事方面，布朗稱菲斯科希望在未來90天內任命一名新的永久性CEO，取代其臨時CEO職位。

    菲斯科卡瑪基本型號搭載了汽油電力驅動系統(tǒng)，涵蓋一臺2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，功率256馬力，以及兩臺電動馬達。其動力總成聯合功率輸出可達397馬力，扭矩1,299牛?米（959磅?英尺）。

    采用增程模式時，菲斯科卡瑪續(xù)航里程300英里，約合480千米。該車可在6.3秒內從靜止加速至96千米/時，極速200千米/時。