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南方泵業(yè)

電動車更換電池頻率增高 避免徹夜充電

   2015-01-27 鋰電世界佚名3960
核心提示:中國電池網(wǎng) 近日,記者走訪城區(qū)多家電動車行發(fā)現(xiàn),購買電動車的市民逐漸減少,但是電動車維修處的市民卻絡(luò)繹不絕。

    鋰電世界  近日,記者走訪城區(qū)多家電動車行發(fā)現(xiàn),購買電動車的市民逐漸減少,但是電動車維修處的市民卻絡(luò)繹不絕。

    據(jù)維修處經(jīng)理介紹,近期有不少市民更換電池,更換頻率比較多。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,電動車冬天也會怕冷,需要正確的充電方式。

 據(jù)了解,當(dāng)氣溫降低時,部分電池的儲電能力會隨之下降。因此,電動車的蓄電力到冬季會減弱,尤其是在25度以下的環(huán)境,蓄電力減弱會更加明顯。這就需要用戶在使用時加強保養(yǎng)與維護,延長使用壽命。

 據(jù)專業(yè)人士介紹,電動車在冬季時需要保持充電8小時左右,夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意,習(xí)慣進行一整夜的充電,這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決于消費者的充電次數(shù),充電越頻繁,電池的使用壽命就會越短。

 專業(yè)人士同樣建議,消費者盡量使用原配充電器,及時充電,不要等待電力低于30%或報警燈亮后再充電。在電動車啟動時,不要立即啟動電池,最妥當(dāng)?shù)霓k法就是騎行助力。

 
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